Сормово — различия между версиями
Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода
(→"Потом прочитаю") |
(→История) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
[[Канавино|Канавинская слобода]] за [[Река Ока|Окой]] стала в XIX веке центром переведенной в [[НН|Нижний Новгород]] всероссийской Макарьевской ярмарки. Тогда же находящаяся выше по [[река Волга|Волге]] слобода Сормово стала промышленным центром. | [[Канавино|Канавинская слобода]] за [[Река Ока|Окой]] стала в XIX веке центром переведенной в [[НН|Нижний Новгород]] всероссийской Макарьевской ярмарки. Тогда же находящаяся выше по [[река Волга|Волге]] слобода Сормово стала промышленным центром. | ||
| − | В середине XIX в. в районе [[Деревни в составе Нижнего Новгорода|селе]] Сормово основан Сормовский завод (судо- и паровозостроение) под названием Нижегородская машинная фабрика, ныне [[Красное Сормово|«Красное Сормово»]]. До 1928 рабочая слобода [[Балахнинский район|Балахнинского уезда]], затем в составе города. | + | В середине XIX в. в районе [[Деревни в составе Нижнего Новгорода|селе]] Сормово основан Сормовский завод (судо- и паровозостроение) под названием Нижегородская машинная фабрика, ныне [[Завод Красное Сормово|«Красное Сормово»]]. До 1928 рабочая слобода [[Балахнинский район|Балахнинского уезда]], затем в составе города. |
Ныне Сормово по-прежнему является преимущественно промышленным районом, одним из самых больших по площади в Нижнем Новгороде. | Ныне Сормово по-прежнему является преимущественно промышленным районом, одним из самых больших по площади в Нижнем Новгороде. | ||
| Строка 54: | Строка 54: | ||
== Смотрите также == | == Смотрите также == | ||
| + | |||
| + | * [http://nn-stories.ru/2015/02/27/13-photos-sormovo/ 20 прекрасных фотографий Сормовского района] | ||
* [[Сормовский парк]] | * [[Сормовский парк]] | ||
Текущая версия на 09:56, 25 сентября 2015
|
Народные герои одобряют эту статью Поэтому рекомендуют продолжать текст в том же духе |
| Центр Сормова (панорама) |
| Песня "Сормовская лирическая" |
Сормовский район, Сормово — промышленный район Нижнего Новгорода в заречной части города. Один из наиболее старинных районов города.
Строился как рабочая слобода для компактного квалифицированных рабочих судостроительных, литейных, машиностроительных производств. Одно основных мест по изготовлению паровозов и вагонов в Российской Империи. Излюбленный район для волнений нижегородских большевиков.
Содержание
История[править]
Канавинская слобода за Окой стала в XIX веке центром переведенной в Нижний Новгород всероссийской Макарьевской ярмарки. Тогда же находящаяся выше по Волге слобода Сормово стала промышленным центром.
В середине XIX в. в районе селе Сормово основан Сормовский завод (судо- и паровозостроение) под названием Нижегородская машинная фабрика, ныне «Красное Сормово». До 1928 рабочая слобода Балахнинского уезда, затем в составе города.
Ныне Сормово по-прежнему является преимущественно промышленным районом, одним из самых больших по площади в Нижнем Новгороде.
Возможности[править]
В этом районе имеется единственный в городе стадион с искусственным льдом, где большинство жителей района проводят свой досуг.
Широко развита инфра- и социоструктура: много больниц, школ, детских садов, спорткомплексов, магазинов, парикмахерских и т.д. В самом сердце Сормовского района расположены одни из самых больших и известных торговых и культурно-развлекательных центров, а также Сормовский парк культуры и отдыха, в котором находится зоопарк "Лимпопо".
Село Сормово[править]
|
Сормово есть село Нижегородской губернии, Балахнинского уезда, на правом берегу реки Волги, в 10 верстах от города Нижнего Новгорода. Жителей в самом С. и примыкающих к нему селениях в 1899 г. числилось 33000 (21753 мжч. и 11247 жнщ.), в том числе временно проживающих 29159 (19763 мжч. и 9396 жнщ.).
3 церк.-прих. школы. Огромный механический, чугунолитейный, судостроительный, паровозостроительный и сталелитейный завод. Рабочих до 8 1/2 тыс. В 1897 г. на заводе было приготовлено 1857 вагонов и платформ, 7 речных пароходов, 1 морская шхуна и разнообразные вагонные, паровозные и машинные части, всего на 5292800 р., а в 1898 г. годовое производство возросло до 6009125 р. 1 судостроительный зав. (175 рабочих) и 3 лесопилки, с общим производством (при 135 рабоч.) свыше 100 тыс. руб. С. соединяется со станцией железной дороги Нижний Новгород особой железнодорожной веткой.Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона
|
|
Сормовские достижения[править]
Паровозы[править]
"Сормовский Усиленный" паровоз конструктора Сушкина. Скорость -115 км/ч, техника 1924 года. Его прототип С- постройки 1910 года: более 100 лет назад, скорость примерно та же в короткосоставном варианте (115 км/ч).
Достопримечательности[править]
Сормово в рассказах современников[править]
"Потом прочитаю"[править]
|
|
В советское время один сормовский рабочий публично осуждал книги Солженицына. Когда его спросили: "Что вы читали из книг Солженицына?" Ответ: "Я потом прочитаю" |
|
|
|
Складывается впечатление, что внутри Н.Новгорода есть ещё один город-Сормово. Со своими жителями, которые недовольные выходят на улицу, устраивают потасовки с полицией, гоняют на "левых" автобусах , голосуют за отставку чиновников, пишут письма Путину.
Город Сормово на самом деле существовал, с 1922 по 1928 год, пока не был присоединён к Н.Новгороду. Как мы видим в сормовичах всё таки сохранился бунтарский дух предков, которые созывали ополчение, выходили на баррикады, поднимали революцию. Надо подать Каргину идею собрать подписи и проголосовать народом за возрождение города Сормово. Тогда он может спокойно осуществлять междугородние перевозки в областной центр;)) |
|
