Тоннелепроходческий щит «Алёна» — горнопроходческий комплекс, запущенный в конце июля 2026 года для прокладки правого перегонного тоннеля нижегородского метро от станции «Горьковская» (улица Горького) в сторону будущей станции «Площадь Свободы». Имя дано в честь девушки Алёны, которая, по легенде XVI века, по пути за водой вступила в бой с врагами, вооружившись лишь коромыслом, — героини предания о Коромысловой башне Нижегородского кремля.

Маршрут и задача

«Алёна» работает параллельно с тоннелепроходческим щитом «Евдокия», проходящим левый тоннель того же перегона. Оба комплекса стартовали из одной стартовой шахты на улице Горького, однако маршрут «Алёны» огибает исторический квартал с противоположной стороны по отношению к «Евдокии». До «Алёны» тоннели между площадью Свободы и площадью Сенной прокладывал щит «Владимир», запущенный в январе 2024 года и названный в честь великого князя Владимира Святославича — первый в стране тоннелепроходческий щит с мужским именем.[5] Щит «Алёна» является китайским тоннелепроходческим комплексом — так же, как и щит «Евдокия», с которым он работает в паре.[3] Завершить прокладку обоих тоннелей планировалось до конца 2026 года.

Ход строительства

На момент представления эскизов оформления станций «Сенная» и «Площадь Свободы» щит «Евдокия» прошёл первые 200 метров от улицы Горького; «Алёна» была запущена вслед за ней — в конце июля 2026 года. К моменту, когда щит преодолел первые 100 метров пути, он уже полностью покинул стартовый котлован и перешёл в стандартный режим проходки.[1] По словам вице-губернатора Сергея Морозова, в 2026 году планировалось полностью завершить проходку и приступить к возведению станций, открытие которых намечено на декабрь 2027 года. По прогнозам, новые станции метро позволят увеличить пассажиропоток в верхнюю часть Нижнего Новгорода примерно на треть.[6] Строительство станций «Площадь Свободы» и «Сенная» оценивается почти в 48 млрд рублей; генеральным подрядчиком выступает компания «Моспроект-3».[1]

Общая длина тоннеля, который предстоит проложить щиту «Алёна», составляет около 730 метров под улицей Максима Горького. На маршруте «Алёны» предстоит смонтировать 486 железобетонных колец высокоточной обделки.[3] Корпус тоннелепроходческого комплекса «Алёна» имеет длину 80 метров. Корпус щита весит почти 600 тонн: головная часть с ротором диаметром 6,2 метра — свыше 380 тонн, остальное приходится на технические тележки с оборудованием для разработки и выдачи породы на поверхность, а также для монтажа блоков железобетонной обделки.[4][1]

Героиня, в честь которой назван щит, погибла от удара сабли в схватке с вражеским отрядом; в память о ней возле Коромысловой башни Нижегородского кремля установлен памятник.[6]

Источники

  1. Коммерсантъ (Приволжье) — Щит «Алёна» является китайским тоннелепроходческим комплексом — так же, как и щит «Евдокия», с которым он работает в паре. О запуске «Алёны» сообщил губернатор
  2. Время Н — Корпус щита «Алёна» весит почти 600 тонн: головная часть с ротором диаметром 6,2 метра — свыше 380 тонн, остальное приходится на технические тележки с оборудова
  3. ТАСС — До «Алёны» тоннели между площадью Свободы и площадью Сенной прокладывал щит «Владимир», запущенный в январе 2024 года и названный в честь великого князя Владими (архив)
  4. nn.aif.ru — По прогнозам, новые станции метро позволят увеличить пассажиропоток в верхнюю часть Нижнего Новгорода примерно на треть.
  1. Живём в Нижнем — Длина тоннелепроходческого комплекса «Алёна» составляет 80 метров. Преодолев первые 100 метров маршрута, щит вышел за границы строительной площадки и покинул ст
  1. ГИПЕРНН — Общая длина тоннеля, который предстоит проложить щиту «Алёна», составляет около 730 метров под улицей Максима Горького. (архив)
Использованы материалы статей (2)

Тоннелепроходческий щит «Евдокия», Представление эскизов оформления станций метро «Сенная» и «Площадь Свободы»