Навашинский район — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
(История района)
м (Правки 211.98.96.32 (обсуждение) откачены к версии Редактор)
 
Строка 6: Строка 6:
 
Административным центром является город [[Навашино]].
 
Административным центром является город [[Навашино]].
  
http://www.mybestonlinecollege.net/ online college sknkod http://psychopoeia.com/ car insures :-((( http://www.topcarprotection.com/ NJ AUTO INSURNACE QUOTES 10412 http://www.buyautocoveronline.com/cheap-auto-insurance-TX.html TX cheap auto insurance 623 http://defcon-bangalore.org/ overcoming impotence uxfxr
+
== История района ==
 +
Первые письменные упоминания о поселениях нашего района, датируемые 1629-30 гг., показывают нам, как эволюционировала экономическая и культурная жизнь нашего края. Развитие торговли, ремесел, земледелия было плотно увязано с развитием Московского княжества. Через наш город проходили важнейшие тогда торговые, речные и обозные пути. С освоением и развитием Урала и Сибири это сыграло решающую роль. Через бывшее тогда село Липня проходила почтовая Арзамасская дорога, прежде бывшая Сибирским трактом, по которому до устройства Нижегородского шоссе и прокладки железных дорог [[Россия|России]] следовали из Уральских приисков тяжелые транспорты с самородками и промывным золотом и серебром в обе столицы на монетарные дворы. Примитивные промыслы того времени (дегтярный, смолокуренный, угольный, овчинно-выделочный, тележный, ботниковый и др.), несомненно выгодные и необходимые изжили себя с развитием железнодорожного транспорта. Накопленный в то время культурный, экономический опыт, а также деловая хватка людей дали толчок дальнейшему этапу развития нашего города и района.
 +
 
 +
В октябре 1907 года закладывается судостроительная верфь на правом берегу [[Ока|р. Оки]] в старом русле. В 1912 году строится железнодорожная станция «Навашино»  Московско-Казанской железной дороги, проходящая через селение Мордовщик.
 +
Навашинский, в прошлом Мордовщиковский район [[НО|Нижегородской области]], был образован в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 29 августа 1944 года при создании Владимирской области. Это был сельскохозяйственный район с единственным в то время промышленным предприятием Мордовщиковской судоверфью, которая и принесла району широкую известность. В 1908 году на Мордовщиковской судоверфи была построена первая нефтеналивная баржа «Екатерина Великая». А в 1935 году впервые только в [[СССР]], но и в мире было построено крупнотоннажное целиком сварное судно – нефтеналивная баржа грузоподъемностью 6000 тонн «Комсомолка Судоплатова». Бурное развитие завода в послевоенные годы, его реконструкция  и строительство самых крупных в мире речных гигантов типа «Волго-Дон» дали мощный стимул для развития района. 1955 год - год  начала строительства завода стройматериалов. С этого времени начинается полномасштабное благоустройство города. За последующие 20 лет город превратился в современный районный центр. Кирпич завода шел не только на строительство [[Навашино]], но и отправлялся в [[Выкса|Выксу]], [[Кулебаки]], [[Арзамас]], Муром и другие районы Горьковской области.
 +
23 декабря 1957 года районный центр – рабочий поселок Мордовщиково становится городом районного подчинения и получает название Навашино, по одноименной железнодорожной станции Навашино Московско-Казанской железной дороги.
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==

Текущая версия на 11:56, 22 августа 2013

Mys-11036276946sila3.jpg Народные герои одобряют эту статью
Поэтому рекомендуют продолжать текст в том же духе
Станция "Навашино"
Большеокуловская Крестовоздвиженская церковь

Навашинский район - один из районов Нижегородской области, граничит с Выксунским, Кулебакским, Арзамасским, Вачским районами Нижегородской области и Муромским районом Владимирской области.

Административным центром является город Навашино.

История района[править]

Первые письменные упоминания о поселениях нашего района, датируемые 1629-30 гг., показывают нам, как эволюционировала экономическая и культурная жизнь нашего края. Развитие торговли, ремесел, земледелия было плотно увязано с развитием Московского княжества. Через наш город проходили важнейшие тогда торговые, речные и обозные пути. С освоением и развитием Урала и Сибири это сыграло решающую роль. Через бывшее тогда село Липня проходила почтовая Арзамасская дорога, прежде бывшая Сибирским трактом, по которому до устройства Нижегородского шоссе и прокладки железных дорог России следовали из Уральских приисков тяжелые транспорты с самородками и промывным золотом и серебром в обе столицы на монетарные дворы. Примитивные промыслы того времени (дегтярный, смолокуренный, угольный, овчинно-выделочный, тележный, ботниковый и др.), несомненно выгодные и необходимые изжили себя с развитием железнодорожного транспорта. Накопленный в то время культурный, экономический опыт, а также деловая хватка людей дали толчок дальнейшему этапу развития нашего города и района.

В октябре 1907 года закладывается судостроительная верфь на правом берегу р. Оки в старом русле. В 1912 году строится железнодорожная станция «Навашино» Московско-Казанской железной дороги, проходящая через селение Мордовщик. Навашинский, в прошлом Мордовщиковский район Нижегородской области, был образован в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 29 августа 1944 года при создании Владимирской области. Это был сельскохозяйственный район с единственным в то время промышленным предприятием Мордовщиковской судоверфью, которая и принесла району широкую известность. В 1908 году на Мордовщиковской судоверфи была построена первая нефтеналивная баржа «Екатерина Великая». А в 1935 году впервые только в СССР, но и в мире было построено крупнотоннажное целиком сварное судно – нефтеналивная баржа грузоподъемностью 6000 тонн «Комсомолка Судоплатова». Бурное развитие завода в послевоенные годы, его реконструкция и строительство самых крупных в мире речных гигантов типа «Волго-Дон» дали мощный стимул для развития района. 1955 год - год начала строительства завода стройматериалов. С этого времени начинается полномасштабное благоустройство города. За последующие 20 лет город превратился в современный районный центр. Кирпич завода шел не только на строительство Навашино, но и отправлялся в Выксу, Кулебаки, Арзамас, Муром и другие районы Горьковской области. 23 декабря 1957 года районный центр – рабочий поселок Мордовщиково становится городом районного подчинения и получает название Навашино, по одноименной железнодорожной станции Навашино Московско-Казанской железной дороги.

Ссылки[править]

Смотрите также[править]