Электробусы — вид городского электрического пассажирского транспорта, эксплуатирующегося в Нижнем Новгороде с февраля 2024 года в рамках масштабного обновления парка общественного транспорта. Они пришли на смену устаревшим троллейбусам, около 80% парка которых к середине 2020-х годов пришло в негодность.[5] К августу 2026 года парк нижегородских электробусов насчитывал 120 единиц.[1]

Закупка и производство

Для Нижнего Новгорода было закуплено 113–120 электробусов за счёт федеральных средств: федеральный бюджет выделил региону 5,2 млрд рублей.[5] Производство осуществляли два предприятия: Ликинский автобусный завод («ЛиАЗ», входит в Группу ГАЗ), изготовивший 58 машин, и российско-белорусское совместное предприятие «Нижэкотранс», выпускающее модель «МиНиН» на производственной базе в Ворсме (62 единицы).[5] Поставка началась осенью 2023 года; первые электробусы «ЛиАЗ» вышли на маршруты в феврале 2024 года.[5] Для обеспечения зарядки в городе установили 53 зарядные станции, в том числе «быстрые» — непосредственно на конечных остановках.[5] Зарядная инфраструктура также является российского производства.[1]

В мае 2026 года парк пополнился новой моделью среднего класса — электрическим ПАЗ «e-Citymax 9» производства объединения «Павловский автобус». Машина рассчитана на 77 пассажиров (25 сидячих мест) и оснащена специальной площадкой для маломобильных пассажиров и людей с детскими колясками; первый такой электробус вышел на маршрут Э-11 7 мая 2026 года.[2]

Маршруты

Электробусы заменили троллейбусы преимущественно там, где инфраструктура не позволяла их сохранить; троллейбусное движение осталось в Сормовском и Московском районах.[5] В декабре 2023 года были определены 11 маршрутов для электробусов в обеих частях города.[3] В заречной части электробусы выходят на маршруты № 2, 4, 11, 12, 14 и 22; в нагорной — частично заменяют троллейбусы № 9, 13, 17 и 31.[1] Ряд маршрутов охватывает новые жилые кварталы: так, маршруты Э-12 и Э-14 связывают станцию метро «Пролетарская» с ЖК «Торпедо», Э-9 — площадь Минина и Пожарского с микрорайоном Кузнечиха-2, Э-17 — площадь Минина и Пожарского с микрорайоном «Цветы».[3] Также действуют маршруты «Улица Минеева — 7-я проходная ГАЗ» и «Посёлок Дачный — Комсомольская площадь»; расписание маршрута Э-11 синхронизировано с режимом работы Горьковского автозавода.[2][3] С 1 ноября 2026 года запущен маршрут Э-16, связывающий станцию метро «Пролетарская» с микрорайоном Щербинки в Приокском районе — на линию вышли четыре электробуса.[6]

По данным Центра развития транспортных систем (ЦРТС), наиболее популярными маршрутами остаются Э-9, Э-12, Э-13 и Э-14.[4]

Технические характеристики и эксплуатация

Электробус «ЛиАЗ» вмещает до 85 пассажиров; в салоне предусмотрены три терминала оплаты (у передней, центральной и задней дверей), зарядные устройства для гаджетов, площадка для инвалидов-колясочников и пассажиров с детьми, сигнальные кнопки с подсветкой на уровне руки.[5] Ряд остановок оснащён «умными» табло с актуальным временем прибытия, которые, по наблюдениям, точнее, чем расписание в интернете.[4] Среди проблем, отмеченных при тестировании в 2026 году, — нарушение расписания на отдельных маршрутах: электробусы могут прибывать позже указанного времени или, напротив, раньше.[4]

По наблюдениям водителей, техника проявила себя в различных погодных условиях, в том числе зимой.[5] Пассажиры отмечают бесшумность, комфорт и регулярность движения в сравнении с троллейбусами, которые нередко выходили из строя из-за обледенения контактной сети.[5]

Источники

  1. Коммерсантъ (Приволжье) — Электробусы в Нижнем Новгороде выйдут на 10 троллейбусных маршрутов — Коммерсантъ Нижний Новгород (архив)
  2. НИА «Нижний Новгород» — Новый электробус выйдет на маршрут Э-11 в Нижнем Новгороде Новости Нижнего Новгорода
  3. Время Н — Определены 11 маршрутов для электробусов в Нижнем Новгороде
  4. В городе N — Быстро, но не без проблем: тестируем самые популярные электробусы Нижнего Новгорода
  5. ГИПЕРНН — Гиперэксперимент: тестируем новые электробусы в Нижнем Новгороде
  6. Живём в Нижнем — Новый электробусный маршрут Э-16 начнет работу в Нижнем Новгороде с 1 ноября — Живем в Нижнем