Чкаловская Лестница — самая длинный набор ступеней, расположенный на волжских берегах. Лестница, чьи обводы напоминают "восьмерку" или знак бесконечности, ведет от Кремля к Нижне-Волжской набережной. На обзорной площадки в верхней части сооружения, установлен памятник знаменитому советскому лётчику Валерию Чкалову. Лестница насчитывает 560 ступенек.

История

Впервые идея постройки лестницы пришла в голову заместителю председателя горисполкома Александру Шульпину еще в 1939 году.

Идея лестницы была потрясающе эффектна: центр города связывался с рекой, а разница в уровнях подъема была почти в три раза выше, чем на знаменитой Потемкинской лестнице в Одессе.

Осуществиться этому плану помешала война. Но Шульпин не забыл ту идею, и в одну из командировок в Москву, в 1943 году повез на утверждение проект ленинградских архитекторов Яковлева, Руднева и Минца - лестницу по Волжскому откосу. Неизвестно, какими путями, но Шульпину удалось практически невозможное - получить согласие на выделение денег на строительство и в том же 1943 году, лестница была заложена в честь победы в Сталинградской битве.

Горький, как город, серьезно пострадавший от бомбардировок и имеющий в своем составе крупный военно-промышленный комплекс, получал тогда достаточно много денежных средств и рабочих, которые должны были использоваться на восстановительных работах.По приказу Шульпина к строительству привлекались даже немецкие военнопленные.

В 1949 году строительство было закончено и лестница, спускаясь двумя огромными кольцами, связала верхнюю часть города с набережной. Однако, оказалось, что Чкаловская лестница - один из самых дорогостоящих проектов в СССР - 7 млн. 760 тыс.рублей. Александра Шульпина обвинили в растрате народных денег, отстранили от должности мэра, исключили из партии и арестовали по гремевшему по всей стране политическому Ленинградскому делу. Освободили Шульпина и реабилитировали, лишь после смерти Сталина.

Ссылки по теме

Выбор места и названия

До середины 1940-х годов территория на месте лестницы называлась волжским Откосом и была одним из самых популярных мест отдыха горожан [1].

Первоначально лестницу предполагалось строить несколько правее. Председатель горисполкома Александр Шульпин перенёс её к памятнику Валерию Чкалову, своему другу; впоследствии специалисты отмечали, что это неоправданно приблизило сооружение к средневековому кремлю [1].

Деньги Москва выделила на строительство в честь победы в Сталинградской битве, и лестницу предполагалось назвать Сталинградской. Название в честь лётчика закрепилось стараниями того же Шульпина [1].

Проект, представленный Шульпиным в Москве в 1943 году, принадлежал ленинградским архитекторам А. А. Яковлеву, Л. В. Рудневу и В. О. Мунцу [1].

После реконструкции лестница была вновь открыта 1 августа 2021 года [1].

Смотрите также

  • Катер Герой

Реконструкция 2020—2021 годов

К началу работ состояние сооружения было явно неудовлетворительным: обрушался парапет, изношены были сама лестница и кирпичная кладка, отсутствовала архитектурно-художественная подсветка. Об этом говорил управляющий делами правительства Нижегородской области Тимофей Шульга [1].

Реконструкцию разделили на два этапа. Первый завершился в конце 2020 года: выполнены противоаварийные мероприятия по укреплению склона, а на верхней площадке устроены 27 буронабивных свай глубиной по двадцать метров каждая [1].

На втором этапе заменили железобетонные конструкции верхнего и нижнего колец, усилили подпорные стены, устроили пол подлестничного пространства и смонтировали новые ступени. По прямому участку были демонтированы все ступени, внутренняя кирпичная кладка парапетной стенки, изношенные балки и косоуры. Большую часть старых ступеней использовать повторно оказалось невозможно, поэтому исторические ступени сохранили на двух пролётах [1].

Одновременно прокладывали кабельные линии системы архитектурно-художественного освещения — внутри парапетной стены — и устраивали водоотведение с монолитными водосборными лотками и пятнадцатью колодцами [1].

Лестницу открыли 1 августа 2021 года, к юбилею города — в тот же день календаря, что и в 1949 году, семьдесят два года спустя [1].

Источники

  1. biblmr.r52.ru — «День города. Нижний Новгород» — История Чкаловской лестницы и её реконструкция