Государственное казённое учреждение «Центр развития транспортных систем Нижегородской области» (ЦРТС) — региональный орган исполнительной власти в сфере организации транспортного обслуживания, действующий с 2012 года. Учреждение подведомственно Министерству транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области и расположено по адресу: ул. М. Горького, 150, Нижний Новгород.[3]
История
Учреждение создано в 2012 году под названием «Центр безопасности дорожного движения». В 2022 году переименовано в Центр развития транспортных систем Нижегородской области.[3] В марте того же года представители ЦРТС участвовали в онлайн-конференции по обсуждению новой маршрутной сети нижегородской агломерации совместно с Министерством транспорта и автомобильных дорог региона и компанией-разработчиком АО «Институт Стройпроект».[2]
Деятельность
Центр занимается планированием и координацией общественного транспорта в Нижегородской агломерации, в которую входят Нижний Новгород, Арзамас, Бор, Балахна, Богородск, Городец, Дзержинск, Заволжье и Кстово.[2] В апреле 2023 года директор ЦРТС Артём Бафанов сообщил о планах приобретения 113 электробусов для Нижнего Новгорода до конца 2023 года: 62 единицы предназначались для первого депо в нагорной части города с одновременной установкой 31 станции ночной подзарядки, 51 электробус — для депо № 3, обслуживающего Автозаводский и Ленинский районы. Среди потенциальных поставщиков назывались Группа ГАЗ и белорусские производители. Общий объём федерального финансирования на закупку электробусов в 2023–2025 годах составлял 5,1 млрд рублей.[1]
В январе 2023 года ЦРТС организовал прямую линию по вопросам работы общественного транспорта агломерации; на вопросы жителей отвечали директор учреждения Артём Бафанов, председатель комитета Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков и председатель постоянной комиссии Думы Нижнего Новгорода по транспорту Станислав Прокопович.[4]
В апреле 2023 года ЦРТС и АНО «Сколковский институт науки и технологий» подписали соглашение о расширении функционала системы «Безопасный город» и интеллектуальной транспортной системы Нижнего Новгорода. Планировалось внедрить нейросеть для анализа транспортных потоков и выработки рекомендаций по изменению режимов светофорного управления на основе данных с действующих камер видеонаблюдения. Нижегородская область стала первым регионом России, реализующим подобный проект с Центром прикладного искусственного интеллекта Сколтеха.[5]
Центр также принимает оперативные решения по маршрутной сети: в частности, с 1 октября 2026 года ЦРТС прекратил работу ночных автобусных маршрутов № 150, 160, 180 и 190, запущенных с 1 июня 2026 года, признав их экономически нецелесообразными в осенне-зимний период.
Источники
- Нижний Cейчас РФ — Правительство намерено купить 113 электробусов для Нижнего Новгорода в 2023 году
- Говорит Нижний — Новую транспортную схему обсудят с нижегородцами 25 марта
- tadviser.ru — Центр развития транспортных систем Нижегородской области
- nnews.nnov.ru — 20 января состоится прямая линия по работе общественного транспорта нижегородской агломерации
- myseldon.com — Центр развития транспортных систем Нижегородской области будет использовать нейросеть для расширения функционала системы «Безопасный город» — Hi-Tech
Использованы материалы статей (1)
Продление компенсационного автобусного маршрута № 39 до конца ноября 2026 года