Метромост — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
Строка 2: Строка 2:
 
[[Файл:Верхний_подъезд_к_метромосту.jpg|thumb|250px|Верхний подъезд к метромосту [http://www.photosight.ru/photos/3700266/ (c) tere]]]
 
[[Файл:Верхний_подъезд_к_метромосту.jpg|thumb|250px|Верхний подъезд к метромосту [http://www.photosight.ru/photos/3700266/ (c) tere]]]
  
'''Метромост''' - стал вторым мостом после [[Канавинский мост|Канавинского]] в [[НН|Нижнем Новгороде]] через [[Ока|Оку]], соединяющий Нижнюю и Верхнюю части города.
+
'''Метромост''' - стал вторым мостом после [[Канавинский мост|Канавинского]] в [[НН|Нижнем Новгороде]] через [[Ока|Оку]], соединяющий [[Заречная часть|Нижнюю]] и [[Верхняя часть|Верхнюю]] части города.
  
 
Метромост предназначен для соединения частей города при помощи [[метро]], но от метро у моста пока только название.
 
Метромост предназначен для соединения частей города при помощи [[метро]], но от метро у моста пока только название.

Версия 18:15, 7 мая 2010

Автомобильная часть Метромоста, вид со стороны элеватора
Верхний подъезд к метромосту (c) tere

Метромост - стал вторым мостом после Канавинского в Нижнем Новгороде через Оку, соединяющий Нижнюю и Верхнюю части города.

Метромост предназначен для соединения частей города при помощи метро, но от метро у моста пока только название.

Про мост

Метромост в Нижнем Новгороде начали строить в 1991 году. Вскоре строительство было приостановлено из-за отсутствия средств. Возобновилось оно в 1999 году, после чего были возведены практически все опоры моста. Автомобильное движение по метромосту через Оку в Нижнем Новгороде было открыто 4 ноября 2009 г. В связи с ограниченным движением по Канавинскому мосту, с 4 апреля 2010 года общественный транспорт перенаправлен на метромост.

Смотрите также


Malo.jpg Это незаконченная статья!
Вы поможете развитию проекта, если пополните статью хорошей Нижегородской Информацией. Как писать смотреть Тут.