Чкаловская Лестница — самая длинный набор ступеней, расположенный на волжских берегах. Лестница, чьи обводы напоминают "восьмерку" или знак бесконечности, ведет от Кремля к Нижне-Волжской набережной. На обзорной площадки в верхней части сооружения, установлен памятник знаменитому советскому лётчику Валерию Чкалову. Лестница насчитывает 560 ступенек. Количество ступеней зависит от методики подсчёта: 442 — если считать только прямой участок, 560 — с учётом всех боковых полуколец; при этом число ступеней в правом и левом полукольцах различается, что и порождает расхождения при самостоятельном счёте.[1]
История
Впервые идея постройки лестницы пришла в голову заместителю председателя горисполкома Александру Шульпину еще в 1939 году.
Идея лестницы была потрясающе эффектна: центр города связывался с рекой, а разница в уровнях подъема была почти в три раза выше, чем на знаменитой Потемкинской лестнице в Одессе.
Осуществиться этому плану помешала война. Но Шульпин не забыл ту идею, и в одну из командировок в Москву, в 1943 году повез на утверждение проект ленинградских архитекторов Яковлева, Руднева и Минца - лестницу по Волжскому откосу. Неизвестно, какими путями, но Шульпину удалось практически невозможное - получить согласие на выделение денег на строительство и в том же 1943 году, лестница была заложена в честь победы в Сталинградской битве.
Горький, как город, серьезно пострадавший от бомбардировок и имеющий в своем составе крупный военно-промышленный комплекс, получал тогда достаточно много денежных средств и рабочих, которые должны были использоваться на восстановительных работах.По приказу Шульпина к строительству привлекались даже немецкие военнопленные.
В 1949 году строительство было закончено и лестница, спускаясь двумя огромными кольцами, связала верхнюю часть города с набережной. Однако, оказалось, что Чкаловская лестница - один из самых дорогостоящих проектов в СССР - 7 млн. 760 тыс.рублей. Александра Шульпина обвинили в растрате народных денег, отстранили от должности мэра, исключили из партии и арестовали по гремевшему по всей стране политическому Ленинградскому делу. Освободили Шульпина и реабилитировали, лишь после смерти Сталина.
Ссылки по теме
- Чкаловская лестница - видеогид NNOV.RU
источник утрачен
Страница больше не открывается, и копии в веб-архиве нет — сохранить её не успели ни мы, ни он. Оставляем адрес, по которому она была: сведения в статье опираются именно на неё.
http://www.nnov.ru/videoguide/chkalov/
Выбор места и названия
До середины 1940-х годов территория на месте лестницы называлась волжским Откосом и была одним из самых популярных мест отдыха горожан [2].
Первоначально лестницу предполагалось строить несколько правее. Председатель горисполкома Александр Шульпин перенёс её к памятнику Валерию Чкалову, своему другу; впоследствии специалисты отмечали, что это неоправданно приблизило сооружение к средневековому кремлю [2].
Деньги Москва выделила на строительство в честь победы в Сталинградской битве, и лестницу предполагалось назвать Сталинградской. Название в честь лётчика закрепилось стараниями того же Шульпина [2].
Проект, представленный Шульпиным в Москве в 1943 году, принадлежал ленинградским архитекторам А. А. Яковлеву, Л. В. Рудневу и В. О. Мунцу [2].
После реконструкции лестница была вновь открыта 1 августа 2021 года [2].
Смотрите также
- Катер Герой
Реконструкция 2020—2021 годов
К началу работ состояние сооружения было явно неудовлетворительным: обрушался парапет, изношены были сама лестница и кирпичная кладка, отсутствовала архитектурно-художественная подсветка. Лестница украшена барельефами с изображением оружия и героических символов — георгиевской ленты, пятиконечной звезды, серпа и молота.[3] Об этом говорил управляющий делами правительства Нижегородской области Тимофей Шульга [2].
Реконструкцию разделили на два этапа. Первый завершился в конце 2020 года: выполнены противоаварийные мероприятия по укреплению склона, а на верхней площадке устроены 27 буронабивных свай глубиной по двадцать метров каждая [2].
На втором этапе заменили железобетонные конструкции верхнего и нижнего колец, усилили подпорные стены, устроили пол подлестничного пространства и смонтировали новые ступени. По прямому участку были демонтированы все ступени, внутренняя кирпичная кладка парапетной стенки, изношенные балки и косоуры. Большую часть старых ступеней использовать повторно оказалось невозможно, поэтому исторические ступени сохранили на двух пролётах [2].
Одновременно прокладывали кабельные линии системы архитектурно-художественного освещения — внутри парапетной стены — и устраивали водоотведение с монолитными водосборными лотками и пятнадцатью колодцами [2].
Лестницу открыли 1 августа 2021 года, к юбилею города — в тот же день календаря, что и в 1949 году, семьдесят два года спустя [2].
Официальное название сооружения — Волжская лестница; народное название Чкаловская закрепилось в честь лётчика и благодаря близости памятника.[3]
По местному преданию, форма лестницы в виде восьмёрки отсылает к расстановке немецких войск под Сталинградом, окружавших город двумя полукольцами.[3]
Высота лестницы составляет около 150 метров; по длине она является второй в России — после лестницы на Торгашинский хребет в Красноярске.[3]
Победу в конкурсе на лучший проект одержали московские архитекторы Лев Руднев и Владимир Мунц; архитектор Александр Яковлев, чья работа заняла второе место, был назначен куратором разработки и строительства — именно поэтому создателями лестницы принято считать всех троих; символический первый камень был заложен 27 мая 1944 года, а изначально завершить строительство планировалось в 1947 году.[3]
Ссылки
- Викиданные (архив) (Q4516884 — карточка в свободной базе знаний)
Источники
- aboutnizhnynovgorod.ru — Количество ступеней зависит от методики подсчёта: 442 — если считать только прямой участок, 560 — с учётом всех боковых полуколец; при этом число ступеней в пра (архив)
- biblmr.r52.ru — «День города. Нижний Новгород» — История Чкаловской лестницы и её реконструкция
- mag.russpass.ru — Официальное название сооружения — Волжская лестница; народное название Чкаловская закрепилось в честь лётчика и благодаря близости памятника. (архив)