«Заречная» — станция Нижегородского метрополитена, открытая 20 ноября 1985 года в составе первой очереди подземки. Расположена в Ленинском районе города на проспекте Ленина, между перекрёстком с Заречным бульваром и перекрёстком с улицами Дружбы и Космонавта Комарова.[1] Название получила по Заречному бульвару.[1]

История открытия

Первая очередь Нижегородского (тогда — Горьковского) метрополитена протяжённостью 6,8 км включала шесть станций: «Московская» — «Чкаловская» — «Ленинская» — «Заречная» — «Двигатель Революции» — «Пролетарская». 19 ноября 1985 года на станции «Ленинская» состоялся торжественный митинг, посвящённый пуску первого участка. Газеты того времени писали, что у каждой станции — свой художественный образ, созданный с помощью природного камня, привезённого из Карелии, Ленинградской области, с Украины, из Киргизии, с Байкала, из Грузии, Узбекистана, Хакасии и даже с Кубы.[2]

Архитектура и оформление

«Заречная» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения. Архитекторы — В. Н. Игнатьев и В. П. Дмитриев.[1] Путевые стены облицованы алюминиевой плиткой шестиугольной формы цвета морской волны с рельефом, имитирующим речные волны. Круглые колонны отделаны вертикальными полосами из белого и розового мрамора. Пол выложен красным гранитом с полосами из белого мрамора. Освещение посадочных платформ — редкими лампами аварийного типа, отчего в зале постоянно сохраняется полутьма.[1] В вестибюлях станции размещены декоративные панно: «Град Китеж» и «Юность».[1] Выход в город — через подземный переход.

Транспортный узел и перспективы

В 2025 году вблизи станции началось строительство канатной дороги через Оку. Будущая трасса соединит «Заречную» с парком «Швейцария» на нагорной стороне, пролегая через промежуточные станции «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина». Строительство ведёт АО «Урбантех Канатные дороги» в рамках концессионного соглашения с правительством Нижегородской области сроком на 25 лет; запуск запланирован на 2027 год.[3][4] В зоне пешеходной доступности от станций будущей канатки на момент строительства проживало около 100 тысяч человек, а к 2033 году по обеим сторонам Оки планировался ввод более 700 тысяч квадратных метров жилья.[4]

Хроника событий

Подробности каждого события — в статье о нём; здесь даты и суть.

Источники

  1. metrowalks.com — Заречная — Автозаводско-Нагорная линия — Нижний Новгород — Прогулки по метро
  2. РИА Новости — От "Буревестника" до "Заречной": станции метро Нижнего Новгорода
  3. НИА «Нижний Новгород» — Опубликованы схемы для пешеходов на время строительства канатки через Оку Новости Нижнего Новгорода
  4. pravda.ru — Канатная дорога в Нижнем Новгороде свяжет две части города к 2027 году
Использованы материалы статей (1)

Молчанова Александра — первый машинист-женщина в нижегородском метро