Яхта Нефертити — различия между версиями
Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода
Nefer (обсуждение | вклад) (→См. также) |
Nefer (обсуждение | вклад) (→См. также) |
||
| Строка 22: | Строка 22: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
| − | * [http://nefertiti-yacht.ru | + | * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты "Нефертити"] |
| − | * [http://vkontakte.ru/club22861379 | + | * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб "ВКонтакте"] |
| − | * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti | + | * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру] |
*[[Паруса над Россией]] | *[[Паруса над Россией]] | ||
Версия 18:01, 6 февраля 2011
|
Народные герои одобряют эту статью Поэтому рекомендуют продолжать текст в том же духе |
Яхта Нефертити — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне р. Волга, с корпусом, построенным из армированного цемента.
Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.
Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является Горьковское водохранилище на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от Нижнего Новгорода до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.
В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.
В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.
Технические характеристики
- водоизмещение яхты 11 тонн,
- длина от транца до бушприта 12.5 м,
- ширина по миделю 3.6 м,
- высота мачты 9 м
- парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.
- Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.
- Максимальная скорость под парусом 15км/ч.
- Максимальная скорость под дизелем 10км/м.
