Яхта Нефертити
Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода
|
Народные герои одобряют эту статью Поэтому рекомендуют продолжать текст в том же духе |
| М.Храмов и экипаж яхты "Нефертити". Репортаж телевидения г. Кинешма. |
Яхта Нефертити — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии Центрального Яхтклуба г. Нижнего Новгорода.
Содержание
История вопроса[править]
Идея строительства судов из армированного цемента принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи. Впервые, на територии СССР, парусные суда из этого материала были изготовлены в Киеве в начале 60-х годов, на базе Киевского Яхт-клуба. В настоящее время на територии России яхта "Нефертити" является единственным представителем парусных судов с подобной конструкцией корпуса.
Полезная деятельность[править]
Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна.
Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является Горьковское водохранилище на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции) и от Нижнего Новгорода до Казани (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек.
Благодаря компромисному строению корпуса и экологически чистому движетелю «Нефертити» может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.
Некоторые походы[править]
- В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.
- В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения р. Волги. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.
Планы на 2011 год[править]
С 2011 года экипаж яхты вступает в проект Паруса над Россией, своего давнего друга и шкипера яхты, Храмова Михаила.
Яхта принимает участие в походе на 28 фестиваль авторской песни им. Валерия Грушина.
Условия участия, описание маршрутов и наличие свободных мест размещены на основном сайте яхты в разделе "Экспедиции".
Технические характеристики[править]
Армоцементный иол 11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест.
- водоизмещение яхты 11 тонн,
- длина от транца до бушприта 12.5 м,
- ширина по миделю 3.6 м,
- высота мачты 9 м,
- парусное вооружение типа «генуя» площадью 65 м2,
- Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.
- Максимальная скорость под парусом 15 км/ч.
- Максимальная скорость под дизелем 10 км/м.
Контакты[править]
- Cтарший помошник капитана Дюнин Михаил. Телефон: 8-920-047-0052 E-mail: nefer1@mail.ru
Интересные факты[править]
- Конструкция шверта "Нефертити" позволяет производить высадку на берег без пристани.
- В экспедициях на "Нефертити" известным российским художником Владимиром Занога написано множество эскизов и картин на духовные и патриотические темы.
- В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне р .Волга, с корпусом, построенным из армированного цемента.
