Николай Иванович Строкин (31 октября [13 ноября] 1906, Москва — 1 апреля 1972, Москва) — инженер-автомобилестроитель, директор Горьковского автомобильного завода (1954–1955), министр автомобильной промышленности СССР (1955–1957), дважды лауреат Сталинской премии. Большую часть карьеры провёл на ГАЗе, где прошёл путь от рядового инженера до директора завода, после чего возглавил отрасль на союзном уровне. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.[2]
Путь на ГАЗ
Николай Строкин родился в семье музыкантов: отец — пианист, мать — певица. В 1923 году поступил в Московский механический (автомеханический) институт имени М. В. Ломоносова, окончив его в 1929 году.[2] В том же году был откомандирован на строящийся автомобильный завод в Горьком, где начал работу инженером-руководителем работ по проектированию механических цехов.[1]
В 1932 году Строкин в составе группы молодых специалистов выехал на заводы Форда в США для обучения. Там он был замечен лично основателем фирмы: по воспоминаниям бывшего генерального директора ГАЗа И. И. Киселева, Форд делал всё, чтобы удержать Строкина у себя, и тот с большим трудом получил разрешение на возвращение в Советский Союз. Когда много лет спустя, в хрущёвские времена, Строкин в составе советской делегации вновь приехал в США, его «обступили со всех сторон» с теми же намерениями — по словам бывшего главного инженера ГАЗа Ф. Д. Чинченко, Строкин попросился уехать «от греха подальше».[1]
Карьера на заводе
На протяжении 1929–1955 годов Строкин последовательно занимал должности начальника технического сектора, заведующего инструментальным хозяйством механического цеха, начальника технического сектора цеха моторов, заместителя начальника моторного корпуса, главного технолога заводов-филиалов №№ 466 и 500, первого заместителя главного инженера — главного технолога, главного инженера — заместителя директора завода (1950–1954) и, наконец, директора завода (1954–1955).[2] В партию вступил лишь в 1950 году, уже будучи главным инженером, — редкий случай для советской эпохи: столь высокий пост он занимал, оставаясь беспартийным.[1]
Назначение Строкина главным технологом в 1948 году совпало с периодом интенсивного роста производства и борьбы за качество автомобилей «Победа», ГАЗ-51, «ЗИМ», ГАЗ-63. Рабочий день нередко растягивался до ночи; при серьёзных неполадках в цехах он появлялся прямо у станка. По воспоминаниям ветеранов завода, Строкин оставался доступным и ровным в общении, не допускал разносов и высокомерия по отношению к подчинённым. Когда в начале 1950-х годов встала проблема качества «Волги», он первым записался на специально организованные курсы для руководителей среднего звена.[1][3]
Государственная деятельность
В 1955–1957 годах — министр автомобильной промышленности СССР. В 1957–1962 годах — заместитель председателя Госплана СССР по вопросам машиностроения, специализации и кооперирования промышленности, в ранге министра СССР. В 1963–1965 годах — председатель Государственного комитета автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР, также в ранге министра. В 1965–1972 годах — заместитель министра автомобильной промышленности СССР.[2] В 1956–1966 годах входил в состав кандидатов в члены ЦК КПСС; в 1955–1959 годах — депутат Верховного Совета РСФСР 4-го созыва.[2]
Скончался 1 апреля 1972 года от разрыва сердца прямо в ходе рабочего совещания в Москве. По воспоминаниям Ф. Д. Чинченко, незадолго до смерти он вернулся с заседания комиссии партийного контроля по вопросу экономии металла с явными признаками тяжёлого состояния, а ночью его не стало.[1]
Награды и признание
Строкин дважды удостоен Сталинской премии: в 1950 году — за создание конструкции, технологии и организацию массового выпуска легкового автомобиля «Победа» (ГАЗ-М-20), в 1951 году — за разработку конструкции и освоение производства автомобиля «ЗИМ» (ГАЗ-12).[2] Награждён тремя орденами Ленина (1945, 1952, 1956), двумя орденами Трудового Красного Знамени (в том числе в 1954 году) и орденом «Знак Почёта» (1941).[2]
В 1979 году его именем названа улица в Автозаводском районе Нижнего Новгорода. На доме, где он жил (Автозаводский район, улица Краснодонцев, 1), установлена мемориальная доска.[2]
Источники
- lib-avt.ru — Строкин Николай Иванович — Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода
- names52.ru — Строкин Николай Иванович
- lib-avt.ru — Он умел руководить и подчинять — Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода