ЗМЗ-24 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) и рабочим объёмом 2,4 литра, разработанный и выпускавшийся Заволжским моторным заводом (ЗМЗ, Заволжск, Ивановская область). Один из наиболее массовых автомобильных двигателей в истории советского и российского автомобилестроения.[1]
Конструкция и характеристики
Двигатель выполнен по схеме OHV с нижним расположением распределительного вала и восемью клапанами. Питание осуществляется через карбюратор. Максимальная мощность базовой версии составляет 95 л.с. (70 кВт), масса агрегата — около 180 кг.[1]
Место в семействе ЗМЗ
ЗМЗ-24 является прямым наследником двигателя ЗМЗ-21 (известного также как ГАЗ-21), созданного в 1950-х годах, и предшественником серии ЗМЗ-402, которая представляла собой его глубокую модернизацию. Линейка ЗМЗ-24 включает несколько исполнений; в рамках семейства к ней относятся также варианты ЗМЗ-24Д. Дальнейшим развитием стали двигатели серии ЗМЗ-402 (в том числе модификации ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4021.10, ЗМЗ-4021.17, ЗМЗ-4021.19) с мощностью 90–100 л.с., а также современный ЗМЗ-1402.10 с заявленной мощностью 95 л.с., сохраняющий ту же архитектуру OHV.[1]
Нижегородская связь
Двигатели серии ЗМЗ-24 устанавливались прежде всего на автомобили «Волга» ГАЗ-24, выпускавшиеся Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ) в Горьком (Нижний Новгород) с 1970 по 1992 год. Таким образом, мотор и автомобиль образовывали единую производственно-техническую цепочку: ГАЗ выпускал кузов и шасси, Заволжский моторный завод — силовой агрегат. ГАЗ-24 «Волга» стал самым массовым автомобилем «Волга» в истории семейства, а двигатель ЗМЗ-24 — его неотъемлемой частью на протяжении всего этого периода.[1]
Источники
- remkomplekt42.ru — Двигатель Газ Волга 24 1977 24 ЗМЗ-24Д купить Б/У id8653
- askmotor.ru — Двигатели 2.4 ЗМЗ: полное описание, характеристики и реальные фото