Метро — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 
{{Плашка Мало}}
 
{{Плашка Мало}}
  
'''Метро (метрополитен)''' - система общественного транспорта на основе подземных поездов
+
'''Метро (метрополитен)''' - система общественного транспорта на основе подземных пассажирских поездов, обычно, на электрической тяге.
  
 
== Суть явления ==
 
== Суть явления ==

Версия 02:38, 15 января 2010

Malo.jpg Это незаконченная статья!
Вы поможете развитию проекта, если пополните статью хорошей Нижегородской Информацией. Как писать смотреть Тут.


Метро (метрополитен) - система общественного транспорта на основе подземных пассажирских поездов, обычно, на электрической тяге.

Суть явления

Метрополитен' в Нижнем Новгороде - один из самых небольших.

Состоит из тринадцати станций на двух линиях, которые фактически работают как одна линия: поезда прибывают с одной линии на станцию "Московская", и с нее же отправляются на вторую линию.

Все станции нижегородского метро - неглубокого заложения. 11 из 13 станций - колонные или односводчатые, построенные по типовым проектам; 2 из 13 являются местной достопримечательностью - четырехпутная "Московская" и наполовину наземная "Буревестник".

Строительство было начато в 1977 году, первые станции были открыты в 1985 году, последняя станция была открыта в 2002 году.

Люди

Народа в нижегородском метро очень мало. Зайдя в вагон в 8 часов утра, можно увидеть свободные сидячие места (и это при семиминутном интервале между поездами!), а подождав на станции одну-две минуты после отправления поезда, вы можете остаться там в одиночестве.

Источники