Молитовский Мост — различия между версиями
Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода
Ilya000 (обсуждение | вклад) |
Ilya000 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{img|Мызинский мост.JPG|молитовский мост}} | {{img|Мызинский мост.JPG|молитовский мост}} | ||
| − | {{Ссылка|http:// | + | {{Ссылка|http://img.nnow.ru/data/uf/44/44/17/1441714_gorky-304.jpg|Молитовский мост во [http://ussr.in.nnov.ru/gorky/1441714.html времена СССР]}} |
{{Ссылка|http://img.nnow.ru/data/myupload/0/24/24514/s640x4801.jpg|Ночной Нижний}} | {{Ссылка|http://img.nnow.ru/data/myupload/0/24/24514/s640x4801.jpg|Ночной Нижний}} | ||
Версия 18:25, 7 мая 2010
| Молитовский мост во времена СССР |
| Ночной Нижний |
Молитовский мост — мост через Оку, расположенный на территории Нижнего Новгорода. Соединяет верхнюю (Нагорную) часть города с нижней (Заречной). Один из двух мостов в Нижнем Новгороде по которому открыто трамвайное движение.
Технические характеристики
Длина моста 951,2 метров, ширина — 21 метр.
По мосту проходит два действующих трамвайных пути.
История
Введён в эксплуатацию 5 ноября 1965 года.
В 1997—1999 годах проведена частичная реконструкция моста. столбы освещения (на них же подвешена контактная сеть) перенесены на центр моста, также по центру моста смонтирована разделительная железобетонная полоса.
Современное состояние
Требуется проведение капитального ремонта. В настоящее время действует ограничение на максимальную массу транспортного средства — 23 тонны.
Окский съезд
В 2008 году планировалось расширить Окский съезд с сохранением трамвайных путей. Расширение должно было производиться в сторону склона с установкой подпирающей стенки.В Н. Новгороде расширение Окского съезда будет проведено с сохранением трамвайных путей.
