Метро — различия между версиями

Версия 02:59, 15 января 2010

Это незаконченная статья! Вы поможете развитию проекта, если пополните статью хорошей Нижегородской Информацией. Как писать смотреть Тут.

Жетон нового образца - с высверленной дыркой, вызвавший много споров

Метро (метрополитен) - род общественного транспорта, позволяющего разгрузить улицы мегаполиса. Представляет собой систему тоннелей, в основном подземных, снабженных рельсами, скоростными пассажирскими поездами на электрической тяге и станциями для высадки пассажиров в социально-значимые точки на поверхности города.

История вопроса

Метрополитен в Нижнем Новгороде - один из самых небольших.

Состоит из тринадцати станций на двух линиях, которые фактически работают как одна линия: поезда прибывают с одной линии на станцию "Московская", и с нее же отправляются на вторую линию.

Все станции нижегородского метро - неглубокого заложения. 11 из 13 станций - колонные или односводчатые, построенные по типовым проектам; 2 из 13 являются местной достопримечательностью - четырехпутная "Московская" и наполовину наземная "Буревестник".

Строительство было начато в 1977 году, первые станции были открыты в 1985 году, последняя станция была открыта в 2002 году.

Влияние на действительность

Народа в нижегородском метро очень мало. Зайдя в вагон в 8 часов утра, можно увидеть свободные сидячие места (и это при семиминутном интервале между поездами!), а подождав на станции одну-две минуты после отправления поезда, вы можете остаться там в одиночестве.

Символика в обновленном жетоне Нижегородского метро

В отношении к букве М проявляется полное согласие как в европейских, так и в семитских языках: и там, и там она соотносится с принципом воды и рождения из глубин: Мхат, Мадхава, Майя, мантры. Ее знак - Скорпион, ее планета - Марс, ее нота - Ре, в кириллице это 14-я буква Мыслите. Также М издревле противопоставляется N, как символ созидания - символу разрушения.

Новый жетон Нижегородского метро продвигает образы распада жизни и катастрофы, причиной которых должен стать волюнтаризм современных невнимательных наследников Тора : ассимметрично пробитый кружок разрушает центральный смыслообразующий элемент охранного знака спускающихся в Аид нижегородцев - М - на две враждующие половины, которые начинают наваливаться на пустой теперь центр символа.

Массовый потребитель наиболее демократичной транспортной системы (по крайней мере в теории) более не может созерцать того динамического единства принципов инь-янь, которое проводил в жизнь пассажира жетон прежнего образца.

Случайно ли это? Посмотрим на дизайн месячных проездных билетов.

Смотрите также

• http://metrowalks.ru/nnov