Як-7 — советский одноместный истребитель периода Второй мировой войны, созданный в ОКБ Александра Яковлева на основе двухместного учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ. Выпускался в нескольких модификациях — Як-7А, Як-7Б, Як-7ДИ — и применялся в боевых действиях с 1942 года. Нижегородская связь самолёта определяется заводом «Сокол» (авиационный завод № 21 в Горьком), выпускавшим машины семейства Яковлева в годы войны.

Конструкция и модификации

Базовая версия Як-7Б оснащалась мотором Климов М-105ПФ — двенадцатицилиндровым жидкостного охлаждения двигателем взлётной мощностью около 890 кВт (1210 л.с.). Вооружение состояло из 20-мм пушки ШВАК, стрелявшей через втулку воздушного винта, и 12,7-мм пулемёта УБС в верхней части капота; предусматривалась подвеска двух бомб ФАБ-100.

Модификация Як-7ДИ (дальний истребитель) разрабатывалась в июне 1942 года на Новосибирском авиационном заводе № 153 им. В. П. Чкалова: в её основу легли фюзеляж Як-7Б и новое крыло с дюралевыми лонжеронами, допускавшими размещение четырёх топливных баков общей ёмкостью 675 л. Первый полёт опытного экземпляра состоялся 6 июля 1942 года; построен он был в единственном числе. Лётные данные Як-7ДИ: максимальная скорость — 565 км/ч на высоте 3800 м, скороподъёмность — 13,88 м/с, практический потолок — 10 000 м, дальность полёта — до 1540 км. В августе 1942 года было принято решение отказаться от серийного производства этой машины: после доработки она была запущена в серию под обозначением Як-9, ставшим одним из самых массовых советских истребителей.

Боевое применение

Як-7Б входил в арсенал ряда выдающихся советских лётчиков-истребителей. В частности, дважды Герой Советского Союза Амет-Хан Султан летал на Як-7Б и Як-1 в период Великой Отечественной войны наряду с другими машинами — британским «Харрикейном», американской «Аэрокоброй» и советским Ла-7; всего он выполнил 603 боевых вылета и сбил лично или в группе 49 самолётов противника.[1]

Серийное производство

Среди производителей Як-7 был Тушинский машиностроительный завод: в 1942–1945 годах он выпустил около трёх тысяч боевых самолётов типов Як-7 и Як-9, а также организовал их ремонт и восстановление. Одиночный экземпляр варианта Як-7ДИ построен в Новосибирске на заводе № 153.

Як-7 и Нижний Новгород

Авиационный завод «Сокол» (в годы войны — завод № 21 в Горьком) относится к предприятиям, исторически связанным с семейством самолётов Яковлева. Завод специализировался на производстве истребителей в военный период, а впоследствии стал одной из площадок для выпуска самолётов ОКБ Яковлева нового поколения. В масштабном моделировании самолёт представлен, в частности, в масштабе 1:72 — фирма DogFighters Models выпустила модель Як-7Б под каталожным номером 16359.

Источники

  1. scalemodels.ru — Просмотр картинки : 1746035391_20250430_154249.jpg : #1877648/ Анонс DogFighters Models 1/72 Як-7Б (#16359) — обсуждение
  2. valka.cz — Jakovlev Jak-7DI : Jakovlev