Царевский Михаил Михайлович (19 марта 1898, г. Лович Варшавской губернии — 23 июля 1963, Москва) — советский организатор промышленного и атомного строительства, руководитель строительства Горьковского автозавода, Герой Социалистического Труда. Родился в семье военного, детство провёл в селе Николаевка Воронежской губернии, куда семья переехала после демобилизации отца.[1]

Ранние годы и военная служба

В 1915 году, окончив Московскую военно-фельдшерскую школу, Царевский отправился на Западный фронт в Лейб-гусарский Павловский полк. В марте 1917 года вступил в партию большевиков. С 1918 года служил добровольцем в Красной Армии, в войсках ВЧК и ОГПУ.[1]

Строительство Балахнинского комбината и Горьковского автозавода

С 1925 года вся дальнейшая жизнь Царевского была связана со строительством. В 1925–1928 годах он работал помощником начальника строительства, в 1928–1930 годах — начальником строительства Балахнинского бумажного комбината.[1]

В 1930 году Нижегородский крайком ВКП(б) направил его на строительство Горьковского автозавода. Для централизации управления строительством было создано единое управление, которому подчинялись все строительные контрагенты; Царевский был назначен начальником этого управления — 13-го Госстройтреста — и одновременно стал заместителем начальника управления Автостроя.[1] Рабочие запомнили его как руководителя, лично присутствовавшего на стройке в любое время суток: по воспоминаниям бригадира В. Сорокина, Царевский среди ночи привозил консервы и хлеб рабочим, устранявшим аварийную пробку на бетонном заводе.[1]

Последующие стройки и Великая Отечественная война

После завершения строительства промышленного корпуса автозавода в конце 1931 года ВСНХ СССР направил Царевского на строительство Нижнетагильского металлургического завода. Первый орден Ленина он получил в 1934 году за этот объект, второй — в 1939 году за строительство комбината «Североникель».[1]

В годы Великой Отечественной войны Царевский командовал 2-й сапёрной армией. За совокупность заслуг в деле индустриализации страны и в ходе войны он был награждён четырьмя орденами, в том числе тремя орденами Ленина.[1]

Признание и память

В 1949 году Царевскому присвоено звание Героя Социалистического Труда. Он скончался 23 июля 1963 года и похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.[1] Централизованная библиотечная система Автозаводского района Нижнего Новгорода включает его в число видных деятелей истории ГАЗа как «видного организатора промышленного и атомного строительства СССР» и руководителя строительства Горьковского автозавода.[2]

Источники

  1. lib-avt.ru — Царевский Михаил Михайлович (1898-1963) — Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода
  2. lib-avt.ru — История ГАЗа в лицах — Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода