Александр Маркович Лившиц (род. 1902, Могилёв-Подольский Винницкой области) Точная дата рождения — 8 (20) апреля 1902 года; скончался 22 апреля 1967 года в Ярославле, где и был похоронен.[3] — советский хозяйственный руководитель, директор Горьковского автомобильного завода в октябре 1942 — июне 1943 года, в один из наиболее трудных периодов Великой Отечественной войны.[2]

Путь на завод

Родился в семье рабочего. В 1915 году окончил двухклассное училище и сразу же начал работать: до 1918 года — рассыльным и чернорабочим на Томашпольском сахарном заводе. В 1920–1922 годах находился на комсомольской работе в Винницкой и Хмельницкой областях Украины, в 1922–1923 годах — комиссар всеобуча Подольской губернии.[2]

В 1923–1926 годах учился на рабфаке Одесского политехнического института, а затем продолжил обучение в самом институте. После его окончания в сентябре 1932 года получил назначение на Горьковский автомобильный завод — мастером в цех шасси. За последующие годы последовательно прошёл все основные ступени заводской иерархии: в марте 1941 года был назначен главным инженером ГАЗа.[2]

Директорство на ГАЗе

17 октября 1942 года Лившиц был назначен директором Горьковского автомобильного завода, сменив на этом посту И. К. Лоскутова.[1] Период его руководства пришёлся на критические военные месяцы: летом 1943 года завод подвергался немецким бомбардировкам, серьёзно нарушавшим производство. 9 июня 1943 года Лившиц был снят с должности наркоматом; его преемником вновь стал Лоскутов. После снятия с поста директора ГАЗа Лившиц в 1943–1945 годах занимал должность главного инженера Ульяновского автомобильного завода, а в 1945–1950 годах — главного инженера Ярославского автомобильного завода. В марте 1950 года Лившиц был арестован и осуждён; в августе 1954 года освобождён за отсутствием состава преступления; после освобождения работал на Ярославском моторном заводе, а в 1960–1967 годах — в Ярославском институте Гипроавтопром.[3][3][1][2]

За одиннадцать лет — с 1932 по 1943 год — Лившиц прошёл на ГАЗе путь от рядового мастера до директора одного из крупнейших предприятий советской оборонной промышленности. Был награждён орденом Трудового Красного Знамени.[2]

Лившиц являлся лауреатом Сталинской премии (1948) — за руководство работой по организации производства быстроходного автомобильного двигателя.[3]

Источники

  1. cyclowiki.org — В начале 1920-х годов Лившиц служил в рядах Красной Армии, был секретарём уездного комитета Коммунистического Союза молодёжи и комиссаром всеобуча Винницкого гу
  1. names52.ru — Точная дата рождения Лившица — 8 (20) апреля 1902 года; скончался он 22 апреля 1967 года в Ярославле, где и был похоронен. (архив)
  1. lib-avt.ru — Директора Горьковского автомобильного завода — Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода (архив)
  2. lib-avt.ru — Лившиц Александр Маркович — Централизованная библиотечная система Автозаводского района г. Нижнего Новгорода (архив)