К-43 — советская атомная подводная лодка проекта 670 («Скат»), построенная на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Лодка вошла в состав Краснознамённого Северного флота сорок лет назад и стала головной в серии атомных подводных лодок второго поколения, предназначенных для борьбы с авианосными группировками противника.[1]

Проект и назначение

Подводные лодки проекта 670 создавались как ответ на угрозу со стороны американских авианосных ударных групп. В годы холодной войны советские военно-морские стратеги выбрали в качестве основного средства борьбы с авианосцами подводные лодки, оснащённые крылатыми ракетами. Ещё на стадии проектирования эти корабли получили неофициальное название «убийцы авианосцев».[1]

Основу вооружения составляли крылатые ракеты, разработанные в КБ Владимира Николаевича Челомея. Ракета П-5 прошла испытания — первый пуск состоялся 22 ноября 1957 года, а в 1959 году была принята на вооружение. До появления специализированных носителей крылатые ракеты размещались на переоборудованных подводных лодках в внешних контейнерах, которым в НАТО дали прозвище «длинная банка».[1]

Строительство на «Красном Сормово»

К-43 и другие подводные лодки серии проекта 670 были построены на нижегородском заводе «Красное Сормово». Юбилей вхождения К-43 в состав флота отмечался не только в военно-морских кругах, но и на самом заводе — именно здесь рождались подводные корабли, предназначавшиеся для борьбы с американскими авианосцами.[1]

Корабль-памятник

После списания К-43 была передана в качестве экспоната Парку Победы в Нижнем Новгороде — парку-музею военной техники под открытым небом на набережной Гребного канала. Парк основан в 1985 году в честь 40-летия Победы в Великой Отечественной войне. Атомная подводная лодка К-43 стала одним из наиболее крупных экспонатов выставки, соседствуя с самолётами, танками, артиллерийскими орудиями и экранопланом.[2]

Источники

  1. flot.com — Подводные тайны отечественных "убийц авианосцев"
  2. transport-nn.ru — Парк Победы в Нижнем Новгороде — Выставка военной техники у Гребного канала — история, описание, 17 фото, координаты на карте, адрес, отзывы