В октябре 2026 года ПАО «МТС» объявило о завершении строительства первой в России разветвлённой инфраструктуры высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом Яндекса. В число охваченных объектов вошёл нижегородский участок федеральной трассы М-12 «Восток» протяжённостью около 277 км.[1]

Нижегородский участок М-12

Трасса М-12 входит в Нижегородскую область по вантовому мосту через Оку вблизи Мурома и Навашина и пересекает регион с запада на восток, проходя по территориям Навашинского, Ардатовского, Арзамасского, Вадского, Перевозского, Бутурлинского, Сергачского и Пильнинского округов.[2] На момент запуска система высокоточного геопозиционирования на М-12 действует до Казани; к 2028 году инфраструктуру планируется продлить до Тюмени, что сделает нижегородский участок частью маршрута автономного транспорта в направлении Урала и Сибири.[3]

Технология

В основе системы — технология GNSS RTK (Global Navigation Satellite System, Real Time Kinematic). Навигационные спутники систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou определяют координаты с точностью 5–15 метров; наземная сеть референсных (опорных) станций, размещённых на телеком-инфраструктуре МТС, и математические модели корректируют погрешность до 2–5 сантиметров. Алгоритмы автоматически сопоставляют сантиметровые координаты с высокоточными цифровыми картами дорог, обеспечивая ориентацию транспортного средства при нулевой видимости. Бортовые инерциальные навигационные системы способны использовать геоданные для движения с сантиметровой точностью даже при отсутствии связи.[3]

Помимо М-12, аналогичная инфраструктура развёрнута на трассах М-11 «Нева», М-4 «Дон» (до Воронежа, с планируемым расширением до Новороссийска до конца 2026 года) и ЦКАД, а также в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже. Суммарная протяжённость охваченных федеральных трасс превышает 4 000 км.[3]

Участники и планы

Проект стартовал в 2025 году. Генеральный директор МТС Инесса Галактионова охарактеризовала развёрнутую систему как полностью отечественное решение, формирующее суверенный стек технологий в сфере управления беспилотным транспортом, и выразила намерение масштабировать его на других участников рынка грузоперевозок, а также рассмотреть тиражирование на международных рынках.[3] Руководитель сервиса автономного транспорта Яндекса Сергей Мельник отметил, что данные референсных станций МТС дополняют бортовые системы локализации роботраков и повышают надёжность их движения на федеральных трассах.[3] К 2030 году сеть геопозиционирования планируется распространить на все российские города-миллионники и ключевые логистические центры.[1]

Источники

  1. НИА «Нижний Новгород» — Нижегородский участок М-12 подготовили для автономного транспорта Новости Нижнего Новгорода
  2. Время Н — МТС построила инфраструктуру геопозиционирования для автономного транспорта Яндекса на трассе М-12
  3. Бизнес News. Время зарабатывать — Нижегородский участок М-12 вошел в первую в России сеть МТС для управления автономным транспортом Яндекса