Варя — микрорайон и железнодорожная станция в Московском районе Нижнего Новгорода, в начале улицы Коминтерна, у самой границы с Сормовским районом.[1] Станция — конечная второй Сормовской линии городской электрички.[2] Проектом планировки сормовского участка метрополитена станцию предполагается ликвидировать за ненадобностью после открытия станции метро «Сормовская».[3]
Сельцо на балахонской стрелице
Со второй половины XVIII века земли нынешнего Московского района входили в Гордеевскую волость Балахнинского уезда; сельцо Варя стояло здесь рядом с деревнями Бурнаковка, Горнушкино, Княжиха, Костариха и Ратманиха.[1] Место низинное — междуречье Волги и Оки, «балахонская стрелица», которую постоянно топило грунтовыми и паводковыми водами и резала сеть мелких речек.[1] Поблизости текла Левинка с притоками Берёзовка, Варя и Параша.[1]
В XIX веке Варя входила в первый стан Гордеевской волости. К началу XX века селения, прилегавшие к Сормову, слились в сплошную линию вдоль шоссе Нижний — Балахна, образовав выселки Варинский и Дарьинский.[1]
Постановлением уездной земской управы от 15 октября 1917 года была создана Сормовская волость, и сельцо Варя вместе с выселком Варёнок передали в неё из ликвидированной Гордеевской.[1] В 1924 году Варя вошла в Сормовский рабочий район, в конце 1920-х — в черту объединённого города, в 1936 году — в Кагановичский район, предшественник Московского, созданного в 1970 году.[1]
Прежние деревни поглотили заводские посёлки. О них сегодня напоминают только названия микрорайонов — «Варя» и «Бурнаковка».[1]
Откуда название
«Нижегородский топонимический словарь» Николая Морохина приводит предание: имя посёлка связывают с дочерью помещика, которой были подарены эти земли.[4] Ту же легенду пересказывают и нижегородские газеты.
Есть и другое объяснение, опирающееся на местную географию: рядом текла речка Варя, а Балахнинский уезд издавна кормился солеварением — варницами, от которых могло пойти и название.
Завод
В 1873 году на Варе вступил в строй нефтеперегонный завод Виктора Рагозина — одно из тех предприятий, куда шли работать крестьяне окрестных деревень наравне с «Красным Сормовом».[1] Позже завод перешёл к Тер-Акопову, при советской власти носил имя 26 Бакинских комиссаров, а затем дал имя нефтемаслозаводу «Варя».[1]
Промышленная площадка пережила само производство: в 2025 году утверждён проект планировки бывшей заводской территории площадью около 87 гектаров на Сормовском шоссе — под жильё и новые предприятия.
Гайдар на Варе
Приехав в Нижний Новгород в 1909 году, семья Голиковых поселилась сначала в посёлке Варя, недалеко от Сормова: отец будущего писателя Аркадия Гайдара работал контролёром на Сормовском заводе.[5] В 1910 году Голиковы перебрались на Варварскую улицу, а в 1912-м уехали в Арзамас.[5]
Городская электричка
Станция Варя — конечная второй Сормовской линии городской электрички, идущей от станции Починки на проспекте Кораблестроителей до Вари на Сормовском шоссе, с промежуточной остановкой в центре Сормова.[2] Дорога занимает десять минут.[2]
Поезда ходят ежедневно с 5:26 до 20:02; в утренние и вечерние часы — по тактовому расписанию, со станции Варя в 20 и 50 минут каждого часа, днём — раз в сорок минут.[2][6] Работают электропоезда серии ЭП3Д с кондиционированием; проезд по карте «Ситикард» стоит 30 рублей, пересадочный тариф — 45 рублей на полтора часа.[2]
Проект городской электрички Горьковская железная дорога и Волго-Вятская пригородная пассажирская компания ведут с 2013 года. В 2025 году всеми линиями воспользовались 1,35 миллиона человек, из них 518 тысяч — на участке Починки — Варя.[6]
Судьба станции
30 октября 2023 года на общественное обсуждение вынесли проект планировки, разработанный «Нижегородгражданпроектом»: он предусматривает полную ликвидацию инфраструктуры станции Варя и подходящих к ней путей — «утрату её необходимости» объясняют появлением станции метро «Сормовская» в районе улицы Станционной.[3]
Строительство метро идёт: к 1 сентября 2026 года для продления линии выкуплено 678 гаражей из 726 запланированных, ещё сорок строений изымают через суд.[7] До этого, в 2022 году, город отказался и от собственной станции метро «Варя» — её сочли лишней при близком «Буревестнике».
Источники
- biblmr.r52.ru — История Московского района — Централизованная Библиотечная Система — Централизованная библиотечная система Московского района Нижнего… (архив)
- vvppk.ru — Городская электричка «Сормовская линия» (архив)
- ГИПЕРНН — Ликвидация ж/д станции Варя предусмотрена проектом планировки метро в Сормове (архив)
- Морохин Н. В. Нижегородский топонимический словарь — Нижний Новгород: КиТиздат, 1997 — статья «Варя»
- ngounb.ru — Литературная карта Нижегородской области (архив)
- napp52.ru — Маршрутами «Городской электрички» в Нижнем Новгороде воспользовались 1,35 млн человек в 2025 году — НАПП — … (архив)
- В городе N — 678 гаражей изъяли для строительства новой станции метро в центре Сормова (архив)