Арзамасская железнодорожная катастрофа — взрыв трёх вагонов грузового поезда № 3115 при подходе к станции Арзамас-I Горьковской железной дороги, произошедший 4 июня 1988 года в 09:32. Поезд следовал из Дзержинска в Казахскую ССР с 120 тоннами взрывчатых веществ на борту. В результате катастрофы погибли 91 человек, пострадали около 1500 человек, сотни семей лишились жилья. По масштабу разрушений взрыв стал одним из крупнейших техногенных ЧП в советской истории.[1][2]
Обстоятельства катастрофы
В конце мая 1988 года на заводе имени Свердлова в Дзержинске — одном из крупнейших производителей взрывчатых веществ в стране — была сформирована партия для горно- и нефтедобывающих предприятий Казахской ССР: 120 тонн гексогена, октогена, аммонала, аммонита и тротила. К 3 июня грузовой состав № 3115 под управлением машиниста Юрия Микановича и помощника машиниста Сергея Каширова вышел из Дзержинска; взрывчатые вещества находились в трёх головных вагонах сразу за двухсекционным тепловозом 2ТЭ10М-0405.[2]
Станция Арзамас-I располагалась на северной окраине города, в окружении частного сектора. На подъезде к ней Миканович снизил скорость до 22 км/ч. В 324 метрах от вокзала во втором головном вагоне, перевозившем 27 тонн гексогена и 30 тонн октогена в бумажных мешках, произошла детонация, мгновенно охватившая соседние вагоны.[2] Одну из секций тепловоза отбросило на 200 метров, по другим данным — на 2 км;[3] оба члена локомотивной бригады выжили.[2]
Масштаб разрушений
На месте взрыва образовалась воронка длиной 60–70 м, шириной 25–30 м и глубиной 6–8 м; по другим данным, образовались две соединённые воронки глубиной 3,5 и 4,5 м и диаметром 26 и 76 м.[2][4] Погибли 91 человек, в том числе от 14 до 17 детей; ранения получили 744 человека по официальной сводке расследования, около 1500 — по общим сведениям о пострадавших.[2][1]
Взрыв уничтожил или повредил около 1000 жилых домов, из которых 44 (по другим сведениям — 151–180) разрушены полностью; 823 семьи лишились крова, всего пострадали 1502 семьи.[2][5] Были разрушены 250 м железнодорожного полотна, здание вокзала Арзамас-I, электроподстанция, линии электропередачи, газопровод и канализация; повреждены две больницы, 49 детских садов, 14 школ, 69 магазинов, 160 промышленно-хозяйственных объектов.[4][2]
Областной штаб гражданской обороны эвакуировал из зоны ЧП около 3950 человек. Пожарные расчёты, в том числе несколько пожарных поездов, отсекли огненную стену от расположенной поблизости нефтебазы. Энергетическое хозяйство восстановили за сутки, водоснабжение и канализацию — за трое суток, газификацию — за неделю.[2]
Расследование и версии причин
Короткое официальное сообщение о катастрофе появилось в день взрыва; 5 июня корреспондент ТАСС передал развёрнутый репортаж из Арзамаса.[2] Правительственная комиссия назвала основной версией нарушение правил погрузки и перевозки взрывчатых веществ, допускала также самопроизвольную детонацию от механического повреждения или неисправность газопровода под путями.[1] Дополнительно рассматривались версии террористического акта и иностранной диверсии.[3][4]
КГБ провёл десятки следственных экспериментов на полигоне Капустин Яр: вагоны поджигали, взрывали, обстреливали из различного оружия, имитировали условия перевозки — было уничтожено около 150 вагонов. Ни один эксперимент не воспроизвёл картину катастрофы. Материалы государственной проверки засекречены и остаются недоступными.[3]
Последствия и память
Для семей, оставшихся без жилья, уже в июне 1988 года на юге Арзамаса началось строительство нового жилого массива; к ноябрю того же года дома были сданы — так возник 11-й микрорайон города.[2][4]
На месте взрыва в 1-м микрорайоне Арзамаса установлен мемориал с часовней. Монумент выполнен из искорёженных рельсов и фрагментов вагонов по проекту Е. П. Мастрянского на заводе «Коммаш»; часы в центре композиции остановлены на 09:32. На мемориале высечены имена погибших.[5][3] Ежегодно 4 июня у мемориала на улице Ведерникова проходят траурные митинги; в 30-летнюю годовщину катастрофы, в 2018 году, в церемонии участвовал председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Лебедев.[1]
Источники
- В городе N — Тридцать лет после взрыва: в Арзамасе вспоминают день страшной трагедии
- ab-dpo.ru — Арзамасская железнодорожная катастрофа (4 июня 1988 года)
- fishki.net — Арзамасская железнодорожная катастрофа
- pikabu.ru — 31 год назад на станции Арзамас-1 прогремел взрыв — Пикабу
- transport-nn.ru — Памятник железнодорожному взрыву 1988 года в Арзамасе — Мемориал памяти погибших при взрыве на станции Арзамас I — история, описание, фото, координаты на карте, адрес, отзывы