БРДМ-2 (заводское обозначение ГАЗ-41) — советская бронированная разведывательно-дозорная машина, разработанная в конце 1950-х годов и серийно выпускавшаяся с 1962 по 1989 год. Машина создана на Горьковском автозаводе и стала одним из наиболее массовых образцов лёгкой бронетехники своего времени. Непосредственная связь с Нижегородским краем определяется тем, что разработка велась в Горьком, а серийное производство с 1965 года осуществлялось на Арзамасском машиностроительном заводе.
Разработка и производство
Работы по созданию БРДМ-2 начались с 1959 года в специальном конструкторском бюро конструкторско-экспериментального отдела Горьковского автозавода. Главным конструктором проекта выступил Владимир Дедков, ведущим конструктором — Александр Лебедев.[1] При проектировании широко использовались агрегаты разрабатывавшегося в те же годы грузового автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66: форсированный до 140 л. с. V-образный восьмицилиндровый двигатель, трансмиссия и мосты. Это позволило существенно снизить производственные издержки.[1]
В отличие от предшественника — БРДМ-1 (ГАЗ-40П) — новая машина получила иную компоновку: силовая установка располагалась в кормовой части, а отделение управления — в передней. В 1960 году были изготовлены бронекорпуса для первых опытных образцов, и в ноябре того же года Горьковский автозавод передал их военным для полигонных испытаний.[1] В 1962 году приказом министра обороны СССР БРДМ-2 была принята на вооружение. Первоначальное серийное производство велось на ГАЗе, однако в 1965 году оно было перенесено на Арзамасский машиностроительный завод. Бронекорпуса для машин производило предприятие «Муромтепловоз» Владимирской области.[1]
Технические характеристики
Боевая масса машины составляет 7000 кг при габаритах: длина — 5750 мм, ширина — 2350 мм, высота — 2310 мм. Карбюраторный двигатель ГАЗ-41 — V-образный, восьмицилиндровый, четырёхтактный, жидкостного охлаждения, мощностью 140 л. с. Механическая трансмиссия имеет четыре передачи переднего хода и одну заднего. Максимальная скорость по суше — 95 км/ч, на плаву — 10 км/ч; запас хода — 750 км. Машина преодолевает подъёмы до 30 градусов и рвы шириной до 1,22 м. Экипаж — 4 человека. Вооружение: 14,5-мм пулемёт КПВТ и 7,62-мм пулемёт ПКТ.[1]
БРДМ-2 в Нижегородской области
В Нижнем Новгороде две единицы БРДМ-2 экспонируются в Городском музее техники и оборонной промышленности, расположенном в парке Победы на набережной Гребного канала в Нижегородском районе. Первый экземпляр поступил в город в 2012 году — в числе образцов военной техники, прежде установленных на территории Донского монастыря в Москве в память о танковой колонне «Дмитрий Донской»; изначально машина была окрашена в белый цвет. Второй экземпляр, отличающийся отсутствием бортовых катков, пополнил коллекцию музея в июне 2013 года.[1]
Помимо Нижнего Новгорода, БРДМ-2 представлена в регионе в коллекции техники ПАО «Семьянское» в селе Семьяны Воротынского района, а также в качестве памятника у административного корпуса Арзамасского машиностроительного завода в Арзамасе — предприятия, где более двадцати лет велось серийное производство этой машины.[1]
Источники
- techmem-52-rf.moy.su — Памятники техники Нижегородской области — Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2
- руни.рф — Файл:БРДМ-2 Парк Победы НН 2.jpg
- gruzauto.regtorg.ru — БРДМ-2 техника с консервации МО — Специальные грузовые автомобили — ПРОДАЖА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, Нижний Новгород