Выкса — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
{{Плашка Мало}}
 
 
 
{{Ссылка|1=http://www.nnov.ru/map/?lat=55.32055014416432&lng=42.17119216918945&zoom=9|2=Выкса на карте}}
 
{{Ссылка|1=http://www.nnov.ru/map/?lat=55.32055014416432&lng=42.17119216918945&zoom=9|2=Выкса на карте}}
 
 
{{img|Выкса.JPG|Советская площадь г.Выкса. Памятник Ленину. Фото [[Осипов|Осипова]]}}
 
{{img|Выкса.JPG|Советская площадь г.Выкса. Памятник Ленину. Фото [[Осипов|Осипова]]}}
  
 
'''Выкса''' - город в [[НО|Нижегородской области]], [[Выксунский район|районный центр]].
 
'''Выкса''' - город в [[НО|Нижегородской области]], [[Выксунский район|районный центр]].
  
 +
== От основания до наших дней ==
 
Начало Выксе было положено в 1765 г., когда выходцы из Тулы заводчики братья Баташовы обнаружили в окрестностях современной Выксы залежи болотной железной руды - лимонита. Её разработка была организована с помощью неглубоких конических ям - "дудок". Постепенно в Выксе были построены три металлургических завода, на которых работали крепостные рабочие. Село быстро росло. В его окрестностях - Велетьме, Досчатом, Виле - также были созданы железоделательные заводы. Для производственных нужд была организована система прудов площадью до 585 га и глубиной до 9 м.
 
Начало Выксе было положено в 1765 г., когда выходцы из Тулы заводчики братья Баташовы обнаружили в окрестностях современной Выксы залежи болотной железной руды - лимонита. Её разработка была организована с помощью неглубоких конических ям - "дудок". Постепенно в Выксе были построены три металлургических завода, на которых работали крепостные рабочие. Село быстро росло. В его окрестностях - Велетьме, Досчатом, Виле - также были созданы железоделательные заводы. Для производственных нужд была организована система прудов площадью до 585 га и глубиной до 9 м.
  
Строка 15: Строка 13:
 
В конце ХIХ в. в Выксе строится крупнейшая в России той поры система узкоколейных железных дорог, связывающих заводы с местами добычи руды и лесоразработками. Значительная их часть сохранилась и по сей день. В частности узкоколейки - единственная связь с Большой землей таких поселков как Димара, Новый Лашман, Лесомашинный, Тупик, Домики. Пассажирский поезд состоит из 2-3 вагонов и ходит по маршрутам станция Лесозавод - Димара (с заездом в Новый Лашман) и Унор - Тупик ( с заездом в Лесомашинный).
 
В конце ХIХ в. в Выксе строится крупнейшая в России той поры система узкоколейных железных дорог, связывающих заводы с местами добычи руды и лесоразработками. Значительная их часть сохранилась и по сей день. В частности узкоколейки - единственная связь с Большой землей таких поселков как Димара, Новый Лашман, Лесомашинный, Тупик, Домики. Пассажирский поезд состоит из 2-3 вагонов и ходит по маршрутам станция Лесозавод - Димара (с заездом в Новый Лашман) и Унор - Тупик ( с заездом в Лесомашинный).
  
В 1934 г. Выкса приобретает стаус города и получает новый импульс к развитию. Идет масштабное перевооружение маталлургии: мелкие предприятия (как заводы в Виле и Велетьме) закрываются или перепрофилируются (в Досчатом), на Выксунском заводе вступают в строй новые, оснащенные современным оборудованием, ориентированным уже только на передельную металлургию. В строй вступают заводы дробильно-размольного оборудования (в дни войны он выпускал бронемашины), тепло - изоляционных материалов, появляются деревообрабатывающие предприятия и предприятия пищевой промышленности.
+
В 1934 г. Выкса приобретает статус города и получает новый импульс к развитию. Идет масштабное перевооружение металлургии: мелкие предприятия (как заводы в Виле и Велетьме) закрываются или перепрофилируются (в Досчатом), на Выксунском заводе вступают в строй новые, оснащенные современным оборудованием, ориентированным уже только на передельную металлургию. В строй вступают заводы дробильно-размольного оборудования (в дни войны он выпускал бронемашины), тепло - изоляционных материалов, появляются деревообрабатывающие предприятия и предприятия пищевой промышленности.
  
 
В 1970-1980 гг. город существенно вырос: в Выксе вступили в строй трубное производство, которое обслуживало строительство нефте- и газопроводов и крупнейшее в мире колесное производство. Продукция Выксунского металлургического завода высоко котируется и за рубежом: он является поставщиком колес для железнодорожного транспорта не только России, но и США, Южной Кореи, Индии, ряда европейских стран.
 
В 1970-1980 гг. город существенно вырос: в Выксе вступили в строй трубное производство, которое обслуживало строительство нефте- и газопроводов и крупнейшее в мире колесное производство. Продукция Выксунского металлургического завода высоко котируется и за рубежом: он является поставщиком колес для железнодорожного транспорта не только России, но и США, Южной Кореи, Индии, ряда европейских стран.
  
 
В городе в этот период были возведены новые жилые районы, оформилась застройка центра.
 
В городе в этот период были возведены новые жилые районы, оформилась застройка центра.
 +
 +
== Герб Выксы ==
 +
{{Ссылка|http://www.gorod.wyksa.ru/gorod/img/gerb2.gif|Герб}}
 +
Герб города Выксы был разработан к 50-летию присвоения Выксе статуса города. Его автор - художник-оформитель бюро эстетики металлургического завода А.А. Сеппиус. Герб был утвержден 10 июля 1984 г.
 +
 +
Герб Выксунского района представляет из себя геральдический щит размером 30 на 20 мм, разделенный на четыре цветовых поля. В верхнем белом поле - красный олень, символизирующий принадлежность Выксы к [[НО|Нижегородской области]]. В правом нижнем углу расположен сложный символический знак, объединяющий шестерню, колос, трубы, сталеразливочный ковш на красном поле. Сталеразливочный ковш и трубы - атрибуты металлургического производства, шестерня - машиностроительного, колос - агропромышленного комплекса. Красный цвет на гербе показывает главенствующую роль металлургии в промышленности района, зеленый - символ обилия лесов, голубой - это цвет прудов и речек.
 +
 +
== Ссылки ==
 +
* [http://vykza.ru/ Новости города]
 +
* [http://www.gorod.wyksa.ru/ Оф.сайт города]
 +
* [http://wyksa.ru/ Виртуальная Выкса]
  
 
== Смотрите также ==
 
== Смотрите также ==
 
 
* [[Выксунский район]]
 
* [[Выксунский район]]
  

Версия 11:46, 14 апреля 2010

Выкса на карте
Советская площадь г.Выкса. Памятник Ленину. Фото Осипова


Выкса - город в Нижегородской области, районный центр.

От основания до наших дней

Начало Выксе было положено в 1765 г., когда выходцы из Тулы заводчики братья Баташовы обнаружили в окрестностях современной Выксы залежи болотной железной руды - лимонита. Её разработка была организована с помощью неглубоких конических ям - "дудок". Постепенно в Выксе были построены три металлургических завода, на которых работали крепостные рабочие. Село быстро росло. В его окрестностях - Велетьме, Досчатом, Виле - также были созданы железоделательные заводы. Для производственных нужд была организована система прудов площадью до 585 га и глубиной до 9 м.

Выкса славилась мастерством металлургов и богатством заводчиков. Они создали великолепный пейзажный парк со зверинцем, оранжереями, где зимой выращивали цитрусовые, с искусственным озером и театром. Рядом построен дворец Баташевых, с видом на просторы Верхневыксунского пруда. В Выксе и ее окрестностях отливали квадригу коней и статую Аполлона, украшающую Большой театр в Москве, конную группу на Триумфальной арке в Москве, решетку Александровского сада у Кремля. Заводы выпускали оружие, листовой прокат, гвозди, проволоку, литье, сортовое железо, трубы.

В ХIХ в. Выксунские заводы неоднократно переходили из рук в руки, но новые собственники оказались неспособны совершенствовать технологии, объемы производства падали, продукция теряла конкурентоспособность. В XIX же веке в Выксе у родственников, владеющих заводами, жили и работали известный драматург А.В. Сухово-Кобылин и прозаик Е.А. Салиас де Турнемир. Последнему принадлежит популярный роман "Владимирские мономахи", описавший историю Выксунских заводов и их хозяев.

В конце ХIХ в. в Выксе строится крупнейшая в России той поры система узкоколейных железных дорог, связывающих заводы с местами добычи руды и лесоразработками. Значительная их часть сохранилась и по сей день. В частности узкоколейки - единственная связь с Большой землей таких поселков как Димара, Новый Лашман, Лесомашинный, Тупик, Домики. Пассажирский поезд состоит из 2-3 вагонов и ходит по маршрутам станция Лесозавод - Димара (с заездом в Новый Лашман) и Унор - Тупик ( с заездом в Лесомашинный).

В 1934 г. Выкса приобретает статус города и получает новый импульс к развитию. Идет масштабное перевооружение металлургии: мелкие предприятия (как заводы в Виле и Велетьме) закрываются или перепрофилируются (в Досчатом), на Выксунском заводе вступают в строй новые, оснащенные современным оборудованием, ориентированным уже только на передельную металлургию. В строй вступают заводы дробильно-размольного оборудования (в дни войны он выпускал бронемашины), тепло - изоляционных материалов, появляются деревообрабатывающие предприятия и предприятия пищевой промышленности.

В 1970-1980 гг. город существенно вырос: в Выксе вступили в строй трубное производство, которое обслуживало строительство нефте- и газопроводов и крупнейшее в мире колесное производство. Продукция Выксунского металлургического завода высоко котируется и за рубежом: он является поставщиком колес для железнодорожного транспорта не только России, но и США, Южной Кореи, Индии, ряда европейских стран.

В городе в этот период были возведены новые жилые районы, оформилась застройка центра.

Герб Выксы

Герб

Герб города Выксы был разработан к 50-летию присвоения Выксе статуса города. Его автор - художник-оформитель бюро эстетики металлургического завода А.А. Сеппиус. Герб был утвержден 10 июля 1984 г.

Герб Выксунского района представляет из себя геральдический щит размером 30 на 20 мм, разделенный на четыре цветовых поля. В верхнем белом поле - красный олень, символизирующий принадлежность Выксы к Нижегородской области. В правом нижнем углу расположен сложный символический знак, объединяющий шестерню, колос, трубы, сталеразливочный ковш на красном поле. Сталеразливочный ковш и трубы - атрибуты металлургического производства, шестерня - машиностроительного, колос - агропромышленного комплекса. Красный цвет на гербе показывает главенствующую роль металлургии в промышленности района, зеленый - символ обилия лесов, голубой - это цвет прудов и речек.

Ссылки

Смотрите также