МиГ-25 — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 
{{Плашка Мало}}
 
{{Плашка Мало}}
−
'''МиГ-25''' (Foxbat, Фоксбэт — «крылан» (летучая лисица) — советский одноместный сверхзвуковой высотный перехватчик, спроектированный в конструкторским бюро Микояна — Гуревича.
+
'''МиГ-25, Foxbat''' ''(англ. крылан, летучая лисица)'' — [[СССР|советский]] одноместный сверхзвуковой высотный перехватчик, спроектированный в конструкторским бюро Микояна — Гуревича.
  
−
6 сентября 1976 года самолёт был угнан лётчиком ВВС СССР Виктором Беленко в Японию и приземлен в гражданском аэропорту г. Хакодате. После этого в течение многих лет в дальневосточных частях стали заправлять самолёты из расчёта, чтобы горючего не хватило самолёту до ближайшего иностранного аэропорта. Было также модернизировано бортовое оборудование и вооружение; новый самолёт стал выпускаться с индексом МиГ-25ПД, а все стоящие на вооружении МиГ-25П были доведены до уровня МиГ-25ПД и получили обозначение МиГ-25ПДС.
+
Первый полёт выполнил в 1964 году, принят на вооружение в 1967.
  
−
После того, как самолёт вернули СССР, он был отправлен на изучение на [[Авиазавод Сокол|Горьковский Авиазавод N21]], а затем в разобранном состоянии — в Даугавпилсское Высшее военное авиационное инженерное училище. В ДВВАИУ самолёт использовался в качестве тренажёра, а в конце 1980-х годов был списан и разобран на сувениры.
+
Основные модификации: истребитель-перехватчик (МиГ-25П/ПД/ПДС), разведчик (МиГ-25Р/РБ), самолет прорыва ПВО (МиГ-25БМ)
 +
 
 +
К середине 1990-х гг. перехватчики этого типа сняты с вооружения войск ПВО России. Самолёты, ещё не вылетавшие своего ресурса, были законсервированы и переданы на базы хранения. Также сняты с вооружения ВВС Украины и ВВС Республики Беларусь . В ВВС России МиГ-25П заменены самолётом нового поколения МиГ-31.
 +
 
 +
Разведывательная модификация МиГ-25РБ все ещё находится на вооружении российских ВВС.
 +
 
 +
== Интересные факты ==
 +
 
 +
6 сентября 1976 года один из МиГов-25 был гнан в Японию лётчиком ВВС СССР Виктором Беленко и приземлен в гражданском аэропорту г. Хакодате.
 +
 
 +
Американцы размонтировали самолёт, изучили систему распрознавания "Свой-Чужой" и вернули его СССР в разобранном виде. Самолет был отправлен на исследование на [[Авиазавод Сокол|Горьковский Авиазавод N21]], затем в Даугавпилсское Высшее военное авиационное инженерное училище, где использовался в качестве тренажёра, а в конце 1980-х годов был списан и разобран на сувениры.
  
 
== Смотрите также ==
 
== Смотрите также ==

Версия 13:05, 21 августа 2010

Malo.jpg Это незаконченная статья!
Вы поможете развитию проекта, если пополните статью хорошей Нижегородской Информацией. Как писать смотреть Тут.

МиГ-25, Foxbat (англ. крылан, летучая лисица) — советский одноместный сверхзвуковой высотный перехватчик, спроектированный в конструкторским бюро Микояна — Гуревича.

Первый полёт выполнил в 1964 году, принят на вооружение в 1967.

Основные модификации: истребитель-перехватчик (МиГ-25П/ПД/ПДС), разведчик (МиГ-25Р/РБ), самолет прорыва ПВО (МиГ-25БМ)

К середине 1990-х гг. перехватчики этого типа сняты с вооружения войск ПВО России. Самолёты, ещё не вылетавшие своего ресурса, были законсервированы и переданы на базы хранения. Также сняты с вооружения ВВС Украины и ВВС Республики Беларусь . В ВВС России МиГ-25П заменены самолётом нового поколения МиГ-31.

Разведывательная модификация МиГ-25РБ все ещё находится на вооружении российских ВВС.

Интересные факты

6 сентября 1976 года один из МиГов-25 был гнан в Японию лётчиком ВВС СССР Виктором Беленко и приземлен в гражданском аэропорту г. Хакодате.

Американцы размонтировали самолёт, изучили систему распрознавания "Свой-Чужой" и вернули его СССР в разобранном виде. Самолет был отправлен на исследование на Горьковский Авиазавод N21, затем в Даугавпилсское Высшее военное авиационное инженерное училище, где использовался в качестве тренажёра, а в конце 1980-х годов был списан и разобран на сувениры.

Смотрите также