Обсуждение участника:Ladial — различия между версиями

Текущая версия на 22:23, 15 января 2016

Выкса[править]

Город Выкса - административный центр одноименного городского округа. Расстояние до Нижнего Новгорода, областного центра, составляет 190 км. Возглавляет городской округ Матюков Игорь Васильевич.

История становления города начинается в 60-х годах 18 века. Братья Баташевы, выходцы из Тулы, обнаружили крупные запасы железной руды в водах реки Железницы и Велетьмы. По указу Елизаветы I они начинают строительство железорудных заводов. Запускается производство чугуна, гвоздей, металлических листов, проволоки, труб и литья.

Для поддержания энергозатрат производства была создана искусственная система водоемов, изменившая облик местности. Промышленное производство растет стремительно, к первой половине 19 столетия в поселении Выкса работают около 10 заводов по металлообработке. В 1934 году Выкса получает статус города.

Исторический интерес представляет дом-музей братьев Баташевых 18 века, расположенный на краю городского парка. Посетители смогут ознакомиться с убранством комнат, личными вещами братьев и экспозициями, посвященными развитию местной промышленности. В городе сохранились памятники технической архитектуры – башня Шухова, ставшая прообразом телевизионной башни на Шаболовке; здание цеха с парусообразным перекрытием. Работу выксинских мастеров можно увидеть и в самом городе, и в Москве (решетка Александровского сада, фигуры Триумфальной арки), и в Нижнем Новгороде (оборудование для фонтана на площади Минина и Пожарского).

Нижегородская канатная дорога[править]

Нижегородская канатная дорога - альтернативная переправа из Нижнего Новгорода в, расположившийся на левобережье Волги, Бор. К строительству фуникулера приступили в январе 2010 года. Губернатору Нижегородской области Валерию Шанцеву с коллегами 9 февраля 2012 года оказана честь стать первыми испытателями подъемника.

Длина канатной переправы 3,661 км. Основанием служат 10 опор. Движение по канату совершают 28 кабинок. Их количество может быть повышено вдвое, при увеличении пассажиропотока с пятисот человек за час до тысячи. Эксплуатация переправы ограничена погодными условиями. Движение прекращается достижение температурой отметки - 30 °С или при усилении порывов ветра до 54 км/ч.

Канатная дорога упрощает проезд, так как она проложена напрямую и ее длина соответствует минимальному расстоянию между городами. Она обладает рядом достоинств перед автотранспортом, паромной переправой и железнодорожными путями. Временные затраты в одну сторону составляют менее четверти часа, против 40 минут через автомобильный мост, при свободном движении.

Нижегородской канатной дороге принадлежать несколько рекордов. Среди европейских подъемников, работающих, как общественный транспорт, она самая протяженная. Она отмечена, как обладательница самых высоких опор. Благодаря самому большому пролету над водой – 861,21 метр, Нижегородская канатная дорога стала рекордсменом в России и Европе.