https://www.nnov.ec/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Nefer 2026-06-17T14:00:17Z Вклад участника MediaWiki 1.28.2 https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%A0%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5&diff=19297 2011-02-07T08:02:26Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Russandpole.jpg|Изображение [http://www.kroupnov.ru/5/126_1.shtml стереотипного русского человека] не мыслимо без [[Русское Поле|русского поля]] — [[Мемы|мема]], указывающего на гипермасштабность, принципиальное отсутствие финальной точки в познании [[РФ|России]]. Расстановка таких точек-социальных маркеров — тяжелая многовековая обязанность российских политиков.}}{{img|Z_3cdd805b.jpg|Среднерусский пейзаж. [[Озеро Светлояр]] ( [[Владимирское|с. Владимирское]], [[НО|Нижегородская область]]).}}{{img|Oka_x_61fcf801.jpg|Экспедиция [[Река Ока|по Оке]] близ [[НН|Нижнего Новгорода]] проекта &quot;[[Паруса над Россией]]&quot;: изучение родной природы и посещение достопримечательностей [[Дзержинск|Черноречья]], [[Яхта Нефертити]]}}{{img|Russpole_1452751.SANY1699.JPG|То самое русское поле. Ранняя осень, граница с Муромским районом Владимирской области}}'''Русские''' — общее название жителей [[РФ|России]], [[РФ|российский]] суперэтнос. Суперэтнос проявляется в истории как мозаичная целостность. Это общность многих народов, выраженная в доминировании сходной идеологии и стереотипов поведения. Согласно пассионарной теории этногенеза, на планете насчитывается около десятка суперэтносов, в частности Западная Европа, Россия (русские), Китай, Индия, объединенный мусульманский мир, [[США]], Латинская Америка. <br /> <br /> == Суть явления суперэтноса ==<br /> <br /> Антропосфера имеет сложную иерархическую структуру, в которой можно выделить ряд уровней: суперэтносы, этносы, субэтносы, конвиксии и консорции. <br /> <br /> Верхний уровень - суперэтносы, объединяющие совокупность этносов и представляющие собой географо-социальный объект, для которого используется также термин цивилизация, подчеркивающий культурную общность его составных частей.<br /> <br /> Лев Гумилёв по поводу суперэтноса писал: «Подобно этносу, суперэтнос в лице своих представителей противопоставляет себя всем прочим суперэтносам, но, в отличие от этноса, суперэтнос не способен к дивергенции. Суперэтнос определяется не размером, не мощью, а исключительно степенью межэтнической близости».<br /> <br /> == Удобно ли быть русским? == <br /> <br /> {{цитата|После распада СССР национальные республики, края и области по российской Конституции повысили свой статус. Только у русских областей он остался тем же. Уже в Конституции РФ заложено неравноправие многонационального российского народа. Так, в статье 5 Конституции говорится о том, что республики в составе РФ являются государствами. Выходит, в Российском государстве есть несколько государств. Способствует это снятию русского вопроса в России? Нет!<br /> <br /> Национальная политика, проводившаяся в царской России, Советском Союзе и Российской Федерации, была направлена на то, чтобы русский народ оказался в подчинённом положении по сравнению с другими. Нынешнее положение в Нечерноземье является продолжением ситуации, сложившейся в последние десятилетия советской власти. После того как были высосаны все соки из центральной России, была принята наконец программа о поднятии Нечерноземья, но и та провалилась.<br /> <br /> Нормальным фактором государственной политики русский вопрос так и не стал. И сейчас, откровенно говоря, не знаю, как на него реагировать. Потому что этот вопрос может вызвать негативное отношение среди представителей других народностей России. Но они не хотят понимать: если русскому народу плохо, то и всем остальным народам нашей страны будет плохо.|автор=[http://www.kroupnov.ru/5/126_1.shtml Александр КРУТОВ, заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике.]}}<br /> <br /> == Интересные факты ==<br /> <br /> * В [[РФ|Российской Федерации]] официально любой человек может записать себя &quot;в русские&quot;. Более 80 процентов населения России поступают именно так. <br /> <br /> * За рубежом русскими обычно называют всех выходцев из бывшего СССР. Тем самым указывается, что русские — не национальность, а общность сознания, характерная для данного суперэтноса.<br /> <br /> == Смотрите также ==<br /> <br /> * [[Нижегородские Народы]]<br /> <br /> * [[Эрзя]]<br /> <br /> * [[Мокшане]]<br /> <br /> * [[Марийцы]]<br /> <br /> * [[Основание Нижнего Новгорода]]<br /> <br /> * [[Госклуб|Нижегородский Госклуб]]<br /> <br /> [[Категория:Нижегородские Народы]]<br /> [[Категория:Истории]]<br /> [[Категория:Мемы]]<br /> [[Категория:Федеральное Значение]]<br /> [[Категория:Патриотизм]]<br /> [[Категория:Явления]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19296 2011-02-06T16:50:35Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> {{img|Razrezminimini.gif|расположение отсековна яхте &quot;Нефертити&quot;}}<br /> {{Ютуб|UJLYTaBVXNk|М.Храмов и экипаж яхты &quot;Нефертити&quot;.&lt;br&gt;Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р.Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> == Конструкция яхты ==<br /> Идея строительства судов из армированного цемента принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи. Впервые, на територии СССР, парусные суда из этого материала были изготовлены в Киеве в начале 60-х годов, на базе Киевского Яхт-клуба. В настоящее время на територии России яхта &quot;Нефертити&quot; является единственным представителем парусных судов с подобной конструкцией корпуса.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции) и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см. шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> == Некоторые походы ==<br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [[Волга|р. Волги]]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Планы на 2011 год ==<br /> С 2011 года экипаж яхты вступает в проект [[Паруса над Россией]], своего давнего друга и шкипера яхты, Храмова Михаила. Яхта принимает участие в походе на 28 фестиваль авторской песни им. Валерия Грушина. Условия участия, описание маршрутов и наличие свободных мест Вы можете посмотреть на основном [http://nefertiti-yacht.ru сайте яхты] В разделе &quot;экспедиции&quot;.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> *'''Cтарший помошник капитана''' Дюнин Михаил. Телефон: 8-920-047-0052 E-mail: nefer1@mail.ru<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19295 2011-02-06T16:37:22Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> {{img|Razrezminimini.gif|расположение отсековна яхте &quot;Нефертити&quot;}}<br /> {{Ютуб|UJLYTaBVXNk|М.Храмов и экипаж яхты &quot;Нефертити&quot;.&lt;br&gt;Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р.Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции) и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см. шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> == Некоторые походы ==<br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [[Волга|р. Волги]]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Планы на 2011 год ==<br /> С 2011 года экипаж яхты вступает в проект [[Паруса над Россией]], своего давнего друга и шкипера яхты, Храмова Михаила. Яхта принимает участие в походе на 28 фестиваль авторской песни им. Валерия Грушина. Условия участия, описание маршрутов и наличие свободных мест Вы можете посмотреть на основном [http://nefertiti-yacht.ru сайте яхты] В разделе &quot;экспедиции&quot;.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> *'''Cтарший помошник капитана''' Дюнин Михаил. Телефон: 8-920-047-0052 E-mail: nefer1@mail.ru<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0_%D0%9D%D0%B0%D0%B4_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B5%D0%B9&diff=19294 2011-02-06T16:32:13Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|X 7b77f562.jpg|Туристический круиз на &quot;Мартине&quot; по [[Ока|Оке]]. [[Молитовский Мост|Молитовский мост]].}}<br /> {{img|56643702.jpg|Капитан Михаил Храмов}}<br /> {{img|17_02_00.jpg|Капитан Михаил Храмов, старпом Вячеслав Костин и матрос [[Владимир Занога]]}}{{Ютуб|UJLYTaBVXNk|М.Храмов и экипаж яхты [[Яхта Нефертити|&quot;Нефертити&quot;]].&lt;br&gt;Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}{{img|M11.jpg|&quot;Мартин&quot;, вид сбоку}}<br /> {{img|25361261.jpg|Парусно-моторный катамаран &quot;Мартин&quot;}}<br /> {{img|M12.jpg|&quot;Мартин&quot;, экспликация помещений}}<br /> {{img|M13.jpg|&quot;Мартин&quot;, палуба}}<br /> {{img|674102740.jpg|&quot;Мартин&quot; на Ладоге}}<br /> {{img|426329156.jpg|Рыбалка}}<br /> {{img|03_02_00.jpg|Под парусами &quot;Аргументов и Фактов&quot;. Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.<br /> <br /> == Видение проекта &quot;ПАРУСА НАД РОССИЕЙ&quot; ==<br /> На свете '''у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой''': <br /> - мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии; <br /> - будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;<br /> - поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;<br /> - желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом; <br /> - квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт; <br /> - владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят; <br /> - творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления; <br /> - фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников. <br /> Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта к парусным путешествиям и экспедициям.<br /> '''Все в выигрыше'''. Предлагаю фанатам - квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ для развития парусных путешествий и экспедиций в России. <br /> '''Цель проекта''': расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим; <br /> - развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине; <br /> - укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта; <br /> - проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма; <br /> - популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта; <br /> - содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию; <br /> -снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах); <br /> - формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России; <br /> - обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики; <br /> - обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.<br /> '''Претворение проекта в жизнь'''. Свершилось! Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания, высота в корпусах 1,9 м, спальных мест до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта. <br /> <br /> == Программа на 2011 год ==<br /> <br /> Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях, в которых приняло участие более 100 человек. Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море, организованная совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г); 2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23 2010 г.) показала: - костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался; - продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8; - оптимальное количество участников на этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды – 4 человека, для чартерных групп – до 6 человек; - затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса. Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол [http://nefertiti-yacht.ru «НЕФЕРТИТИ»] (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м; 5 спальных мест). <br /> В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года «По Дону гуляет…». Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов. <br /> Во время экспедиции 2011 года: - намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во Всероссийских соревнованиях «Паруса России» в рамках национального праздника РФ – «Дня России» (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта «Паруса над Россией»). - традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина; - на этой же поляне состоится фестиваль «БАРД-УХА»; - Русское географическое общество планирует на одном из этапов проведения изыскательских работ; - также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей; - одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию» фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя». <br /> <br /> Надеюсь, что встретимся на борту &quot;МАРТИНА&quot;. С уважением Михаил Храмов.<br /> <br /> '''Экономика проекта.''' Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций. В 2011 году удалось снизить затраты одного участника до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей, без учета питания.<br /> <br /> == График движения экспедиции ==<br /> <br /> Время провед. Маршрут этапа, его протяженность и продолжительность. Затраты.<br /> 06 – 17 июня.......Нижний Новгород– Казань.........450 км......12 дней........18 тыс.руб<br /> 20.06 – 01.07..Казань - Грушинский фестиваль.....450 км......12 дней........20 тыс.руб<br /> 03 – 16 июля..Грушинский фестиваль – Камышин..700 км.......13 дней........20 тыс.руб<br /> 18 – 30 июля......Камышин – Калач на Дону......300-600 км.....13 дней........20 тыс.руб<br /> 01 – 12 августа.Калач на Дону – Волгоград......200-450 км.....12 дней........20 тыс.руб<br /> 15 – 26 августа.....Волгоград – Саратов.................420 км........12 дней........20 тыс.руб<br /> 28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб<br /> 11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб<br /> Спецпредложение: ЧАРТЕР - участие на этапе единой группы до 6 человек. Затраты группы в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны необходимые данные и требования, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе. <br /> Контакты Координатора экспедиции: Тел. 8-9030524447; shkiper9@mail.ru <br /> <br /> <br /> <br /> == В прессе ==<br /> <br /> {{цитата|'''Три тысячи миль'''<br /> <br /> 22 мая стартует проект «АиФ — 30! под парусами» <br /> <br /> В рамках проекта в этом году проводится экспедиция «Из Нижнего до самого Белого моря» на парусно-моторном катамаране «Мартин». Яхту с белыми парусами, главный из которых будет украшен надписью «АиФ — 30!», увидят многие города России. <br /> <br /> Катамаран отправится в плавание из Нижнего Новгорода, прямо с форума «Великие реки». На его пути будут Кострома и Ярославль, Череповец и Вологда, Петрозаводск, Кижи, Соловки… Также судно преодолеет бурное Белое море и вернётся в Нижний ориентировочно 19 сентября. <br /> <br /> По словам капитана «Мартина» Михаила Храмова, это будет потрясающее путешествие, хотя путь предстоит неблизкий — более 3 тысяч миль. Эта экспедиция для романтиков и мечтателей, которые обожают воду, свежий ветер и приключения. Здесь вам и экстрим, и командный дух, и настоящий отдых на природе вдалеке от мегаполиса с его густонаселённостью, загазованностью и бешеным ритмом, давящим и удручающим. <br /> <br /> Кстати, среди путешественников будут и журналисты «АиФ». Репортажи из экспедиции вы сможете прочитать в «АиФ-НН».|автор=[http://nnov.aif.ru/issues/1438/03_02 &quot;Три тысячи миль&quot; - АиФ Нижний Новгород, &amp;#8470; 21 (1438) от 21.05.2008]}}<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> * '''Диспетчер экспедиции'''. Телефон: 8(831)248-58-22<br /> <br /> *''' Руководитель экспедиции''' Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: shkiper9@mail.ru<br /> <br /> == Официальный сайт ==<br /> <br /> * [http://katamaranmartin.ucoz.ru/ Катамаран &quot;Мартин&quot;- Паруса над Россией]<br /> <br /> == Смотрите также ==<br /> <br /> * [[Волга]]<br /> <br /> * [[Ока]]<br /> <br /> * [[Владимир Занога]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19293 2011-02-06T16:28:34Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> {{img|Razrezminimini.gif|расположение отсековна яхте &quot;Нефертити&quot;}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции) и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см. шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> == Некоторые походы ==<br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Планы на 2011 год ==<br /> С 2011 года экипаж яхты вступает в проект [[Паруса над Россией]], своего давнего друга и шкипера яхты, Храмова Михаила. Яхта принимает участие в походе на 28 фестиваль авторской песни им. Валерия Грушина. Условия участия, описание маршрутов и наличие свободных мест Вы можете посмотреть на основном [http://nefertiti-yacht.ru сайте яхты] В разделе &quot;экспедиции&quot;.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> *'''Cтарший помошник капитана''' Дюнин Михаил. Телефон: 8-920-047-0052 E-mail: nefer1@mail.ru<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Razrezminimini.gif&diff=19292 2011-02-06T16:22:34Z

<p>Nefer: Расположение отсеков</p> <hr /> <div>Расположение отсеков</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19291 2011-02-06T16:16:11Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции) и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см. шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> == Некоторые походы ==<br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Планы на 2011 год ==<br /> С 2011 года экипаж яхты вступает в проект [[Паруса над Россией]], своего давнего друга и шкипера яхты, Храмова Михаила. Яхта принимает участие в походе на 28 фестиваль авторской песни им. Валерия Грушина. Условия участия, описание маршрутов и наличие свободных мест Вы можете посмотреть на основном [http://nefertiti-yacht.ru сайте яхты] В разделе &quot;экспедиции&quot;.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> *'''Cтарший помошник капитана''' Дюнин Михаил. Телефон: 8-920-047-0052 E-mail: nefer1@mail.ru<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19290 2011-02-06T15:56:51Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции) и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см. шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> С 2011 года экипаж яхты вступает в проект [[Паруса над Россией]], своего давнего друга и шкипера яхты, Храмова Михаила. Яхта принимает участие в походе на 28 фестиваль авторской песни им. Валерия Грушина. Условия участия и наличие свободных мест Вы можете посмотреть на основном [http://nefertiti-yacht.ru сайте яхты]<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0_%D0%9D%D0%B0%D0%B4_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B5%D0%B9&diff=19289 2011-02-06T15:10:38Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|X 7b77f562.jpg|Туристический круиз на &quot;Мартине&quot; по [[Ока|Оке]]. [[Молитовский Мост|Молитовский мост]].}}<br /> {{img|56643702.jpg|Капитан Михаил Храмов}}<br /> {{img|17_02_00.jpg|Капитан Михаил Храмов, старпом Вячеслав Костин и матрос [[Владимир Занога]]}}{{Ютуб|UJLYTaBVXNk|М.Храмов и экипаж яхты [Яхта Нефертити|&quot;Нефертити&quot;].&lt;br&gt;Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}{{img|M11.jpg|&quot;Мартин&quot;, вид сбоку}}<br /> {{img|25361261.jpg|Парусно-моторный катамаран &quot;Мартин&quot;}}<br /> {{img|M12.jpg|&quot;Мартин&quot;, экспликация помещений}}<br /> {{img|M13.jpg|&quot;Мартин&quot;, палуба}}<br /> {{img|674102740.jpg|&quot;Мартин&quot; на Ладоге}}<br /> {{img|426329156.jpg|Рыбалка}}<br /> {{img|03_02_00.jpg|Под парусами &quot;Аргументов и Фактов&quot;. Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.<br /> <br /> == Видение проекта &quot;ПАРУСА НАД РОССИЕЙ&quot; ==<br /> На свете '''у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой''': <br /> - мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии; <br /> - будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;<br /> - поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;<br /> - желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом; <br /> - квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт; <br /> - владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят; <br /> - творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления; <br /> - фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников. <br /> Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта к парусным путешествиям и экспедициям.<br /> '''Все в выигрыше'''. Предлагаю фанатам - квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ для развития парусных путешествий и экспедиций в России. <br /> '''Цель проекта''': расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим; <br /> - развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине; <br /> - укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта; <br /> - проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма; <br /> - популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта; <br /> - содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию; <br /> -снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах); <br /> - формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России; <br /> - обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики; <br /> - обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.<br /> '''Претворение проекта в жизнь'''. Свершилось! Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания, высота в корпусах 1,9 м, спальных мест до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта. <br /> <br /> == Программа на 2011 год ==<br /> <br /> Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях, в которых приняло участие более 100 человек. Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море, организованная совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г); 2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23 2010 г.) показала: - костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался; - продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8; - оптимальное количество участников на этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды – 4 человека, для чартерных групп – до 6 человек; - затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса. Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол [http://nefertiti-yacht.ru «НЕФЕРТИТИ»] (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м; 5 спальных мест). <br /> В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года «По Дону гуляет…». Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов. <br /> Во время экспедиции 2011 года: - намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во Всероссийских соревнованиях «Паруса России» в рамках национального праздника РФ – «Дня России» (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта «Паруса над Россией»). - традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина; - на этой же поляне состоится фестиваль «БАРД-УХА»; - Русское географическое общество планирует на одном из этапов проведения изыскательских работ; - также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей; - одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию» фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя». <br /> <br /> Надеюсь, что встретимся на борту &quot;МАРТИНА&quot;. С уважением Михаил Храмов.<br /> <br /> '''Экономика проекта.''' Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций. В 2011 году удалось снизить затраты одного участника до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей, без учета питания.<br /> <br /> == График движения экспедиции ==<br /> <br /> Время провед. Маршрут этапа, его протяженность и продолжительность. Затраты.<br /> 06 – 17 июня.......Нижний Новгород– Казань.........450 км......12 дней........18 тыс.руб<br /> 20.06 – 01.07..Казань - Грушинский фестиваль.....450 км......12 дней........20 тыс.руб<br /> 03 – 16 июля..Грушинский фестиваль – Камышин..700 км.......13 дней........20 тыс.руб<br /> 18 – 30 июля......Камышин – Калач на Дону......300-600 км.....13 дней........20 тыс.руб<br /> 01 – 12 августа.Калач на Дону – Волгоград......200-450 км.....12 дней........20 тыс.руб<br /> 15 – 26 августа.....Волгоград – Саратов.................420 км........12 дней........20 тыс.руб<br /> 28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб<br /> 11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб<br /> Спецпредложение: ЧАРТЕР - участие на этапе единой группы до 6 человек. Затраты группы в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны необходимые данные и требования, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе. <br /> Контакты Координатора экспедиции: Тел. 8-9030524447; shkiper9@mail.ru <br /> <br /> <br /> <br /> == В прессе ==<br /> <br /> {{цитата|'''Три тысячи миль'''<br /> <br /> 22 мая стартует проект «АиФ — 30! под парусами» <br /> <br /> В рамках проекта в этом году проводится экспедиция «Из Нижнего до самого Белого моря» на парусно-моторном катамаране «Мартин». Яхту с белыми парусами, главный из которых будет украшен надписью «АиФ — 30!», увидят многие города России. <br /> <br /> Катамаран отправится в плавание из Нижнего Новгорода, прямо с форума «Великие реки». На его пути будут Кострома и Ярославль, Череповец и Вологда, Петрозаводск, Кижи, Соловки… Также судно преодолеет бурное Белое море и вернётся в Нижний ориентировочно 19 сентября. <br /> <br /> По словам капитана «Мартина» Михаила Храмова, это будет потрясающее путешествие, хотя путь предстоит неблизкий — более 3 тысяч миль. Эта экспедиция для романтиков и мечтателей, которые обожают воду, свежий ветер и приключения. Здесь вам и экстрим, и командный дух, и настоящий отдых на природе вдалеке от мегаполиса с его густонаселённостью, загазованностью и бешеным ритмом, давящим и удручающим. <br /> <br /> Кстати, среди путешественников будут и журналисты «АиФ». Репортажи из экспедиции вы сможете прочитать в «АиФ-НН».|автор=[http://nnov.aif.ru/issues/1438/03_02 &quot;Три тысячи миль&quot; - АиФ Нижний Новгород, &amp;#8470; 21 (1438) от 21.05.2008]}}<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> * '''Диспетчер экспедиции'''. Телефон: 8(831)248-58-22<br /> <br /> *''' Руководитель экспедиции''' Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: shkiper9@mail.ru<br /> <br /> == Официальный сайт ==<br /> <br /> * [http://katamaranmartin.ucoz.ru/ Катамаран &quot;Мартин&quot;- Паруса над Россией]<br /> <br /> == Смотрите также ==<br /> <br /> * [[Волга]]<br /> <br /> * [[Ока]]<br /> <br /> * [[Владимир Занога]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19288 2011-02-06T15:01:50Z

<p>Nefer: /* См. также */</p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19287 2011-02-06T15:00:46Z

<p>Nefer: /* См. также */</p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru | Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379 | Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti | Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19286 2011-02-06T14:04:54Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru| Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379| Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti| Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B0_%D0%9D%D0%B0%D0%B4_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B5%D0%B9&diff=19285 2011-02-06T14:03:57Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|X 7b77f562.jpg|Туристический круиз на &quot;Мартине&quot; по [[Ока|Оке]]. [[Молитовский Мост|Молитовский мост]].}}<br /> {{img|56643702.jpg|Капитан Михаил Храмов}}<br /> {{img|17_02_00.jpg|Капитан Михаил Храмов, старпом Вячеслав Костин и матрос [[Владимир Занога]]}}{{Ютуб|UJLYTaBVXNk|М.Храмов и экипаж яхты [Яхта Нефертити|&quot;Нефертити&quot;].&lt;br&gt;Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}{{img|M11.jpg|&quot;Мартин&quot;, вид сбоку}}<br /> {{img|25361261.jpg|Парусно-моторный катамаран &quot;Мартин&quot;}}<br /> {{img|M12.jpg|&quot;Мартин&quot;, экспликация помещений}}<br /> {{img|M13.jpg|&quot;Мартин&quot;, палуба}}<br /> {{img|674102740.jpg|&quot;Мартин&quot; на Ладоге}}<br /> {{img|426329156.jpg|Рыбалка}}<br /> {{img|03_02_00.jpg|Под парусами &quot;Аргументов и Фактов&quot;. Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.<br /> <br /> == Видение проекта &quot;ПАРУСА НАД РОССИЕЙ&quot; ==<br /> На свете '''у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой''': <br /> - мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии; <br /> - будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;<br /> - поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;<br /> - желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом; <br /> - квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт; <br /> - владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят; <br /> - творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления; <br /> - фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников. <br /> Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта к парусным путешествиям и экспедициям.<br /> '''Все в выигрыше'''. Предлагаю фанатам - квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ для развития парусных путешествий и экспедиций в России. <br /> '''Цель проекта''': расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим; <br /> - развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине; <br /> - укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта; <br /> - проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма; <br /> - популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта; <br /> - содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию; <br /> -снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах); <br /> - формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России; <br /> - обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики; <br /> - обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.<br /> '''Претворение проекта в жизнь'''. Свершилось! Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания, высота в корпусах 1,9 м, спальных мест до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта. <br /> <br /> == Программа на 2011 год ==<br /> <br /> Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях, в которых приняло участие более 100 человек. Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море, организованная совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г); 2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23 2010 г.) показала: - костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался; - продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8; - оптимальное количество участников на этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды – 4 человека, для чартерных групп – до 6 человек; - затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса. Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол [[Яхта Нефертити|«НЕФЕРТИТИ»]] (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м; 5 спальных мест). <br /> В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года «По Дону гуляет…». Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов. <br /> Во время экспедиции 2011 года: - намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во Всероссийских соревнованиях «Паруса России» в рамках национального праздника РФ – «Дня России» (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта «Паруса над Россией»). - традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина; - на этой же поляне состоится фестиваль «БАРД-УХА»; - Русское географическое общество планирует на одном из этапов проведения изыскательских работ; - также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей; - одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию» фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя». <br /> <br /> Надеюсь, что встретимся на борту &quot;МАРТИНА&quot;. С уважением Михаил Храмов.<br /> <br /> '''Экономика проекта.''' Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций. В 2011 году удалось снизить затраты одного участника до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей, без учета питания.<br /> <br /> == График движения экспедиции ==<br /> <br /> Время провед. Маршрут этапа, его протяженность и продолжительность. Затраты.<br /> 06 – 17 июня.......Нижний Новгород– Казань.........450 км......12 дней........18 тыс.руб<br /> 20.06 – 01.07..Казань - Грушинский фестиваль.....450 км......12 дней........20 тыс.руб<br /> 03 – 16 июля..Грушинский фестиваль – Камышин..700 км.......13 дней........20 тыс.руб<br /> 18 – 30 июля......Камышин – Калач на Дону......300-600 км.....13 дней........20 тыс.руб<br /> 01 – 12 августа.Калач на Дону – Волгоград......200-450 км.....12 дней........20 тыс.руб<br /> 15 – 26 августа.....Волгоград – Саратов.................420 км........12 дней........20 тыс.руб<br /> 28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб<br /> 11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб<br /> Спецпредложение: ЧАРТЕР - участие на этапе единой группы до 6 человек. Затраты группы в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны необходимые данные и требования, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе. <br /> Контакты Координатора экспедиции: Тел. 8-9030524447; shkiper9@mail.ru <br /> <br /> <br /> <br /> == В прессе ==<br /> <br /> {{цитата|'''Три тысячи миль'''<br /> <br /> 22 мая стартует проект «АиФ — 30! под парусами» <br /> <br /> В рамках проекта в этом году проводится экспедиция «Из Нижнего до самого Белого моря» на парусно-моторном катамаране «Мартин». Яхту с белыми парусами, главный из которых будет украшен надписью «АиФ — 30!», увидят многие города России. <br /> <br /> Катамаран отправится в плавание из Нижнего Новгорода, прямо с форума «Великие реки». На его пути будут Кострома и Ярославль, Череповец и Вологда, Петрозаводск, Кижи, Соловки… Также судно преодолеет бурное Белое море и вернётся в Нижний ориентировочно 19 сентября. <br /> <br /> По словам капитана «Мартина» Михаила Храмова, это будет потрясающее путешествие, хотя путь предстоит неблизкий — более 3 тысяч миль. Эта экспедиция для романтиков и мечтателей, которые обожают воду, свежий ветер и приключения. Здесь вам и экстрим, и командный дух, и настоящий отдых на природе вдалеке от мегаполиса с его густонаселённостью, загазованностью и бешеным ритмом, давящим и удручающим. <br /> <br /> Кстати, среди путешественников будут и журналисты «АиФ». Репортажи из экспедиции вы сможете прочитать в «АиФ-НН».|автор=[http://nnov.aif.ru/issues/1438/03_02 &quot;Три тысячи миль&quot; - АиФ Нижний Новгород, &amp;#8470; 21 (1438) от 21.05.2008]}}<br /> <br /> == Контакты ==<br /> <br /> * '''Диспетчер экспедиции'''. Телефон: 8(831)248-58-22<br /> <br /> *''' Руководитель экспедиции''' Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: shkiper9@mail.ru<br /> <br /> == Официальный сайт ==<br /> <br /> * [http://katamaranmartin.ucoz.ru/ Катамаран &quot;Мартин&quot;- Паруса над Россией]<br /> <br /> == Смотрите также ==<br /> <br /> * [[Волга]]<br /> <br /> * [[Ока]]<br /> <br /> * [[Владимир Занога]]<br /> <br /> [[Категория:Явления]]<br /> [[Категория:Проекты]]<br /> [[Категория:Сообщества]]<br /> [[Категория:Отдых]]<br /> [[Категория:Развлечения]]<br /> [[Категория:Туризм]]<br /> [[Категория:Спорт]]<br /> [[Категория:Обучение]]<br /> [[Категория:Водный Транспорт]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19283 2011-02-06T14:00:35Z

<p>Nefer: переименовал «Яхта нефертити» в «Яхта Нефертити»</p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru| Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379| Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti| Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%BD%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19284 2011-02-06T14:00:35Z

<p>Nefer: переименовал «Яхта нефертити» в «Яхта Нефертити»</p> <hr /> <div>#перенаправление [[Яхта Нефертити]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19282 2011-02-06T13:52:35Z

<p>Nefer: /* См. также */</p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru| Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> * [http://vkontakte.ru/club22861379| Клуб &quot;ВКонтакте&quot;]<br /> * [http://my.mail.ru/community/team_nefertiti| Сообщество на Майл.ру]<br /> *[[Паруса над Россией]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19281 2011-02-06T13:47:13Z

<p>Nefer: </p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [http://nefertiti-yacht.ru| Головной сайт яхты &quot;Нефертити&quot;] <br /> *[[Паруса над Россией]]<br /> <br /> [[Категория:Яхты]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%AF%D1%85%D1%82%D0%B0_%D0%9D%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B8&diff=19280 2011-02-06T13:44:18Z

<p>Nefer: Новая страница: «{{Плашка Гуд}} {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по Волге. Траверз …»</p> <hr /> <div>{{Плашка Гуд}}<br /> {{img|Титульная.jpg|Туристический круиз на &quot;Нефертити&quot; по [[Волга|Волге]]. Траверз села Тетюши, 560 км от Нижнего Новгорода.}}<br /> '''Яхта Нефертити''' — парусно-моторная крейсерская яхта, построенная из армированного цемента в начале 70-х годов прошлого века. Базируется на територии центрального яхт клуба г. Нижнего Новгорода. В настоящее время это единственное сохранившееся парусное судно в бассейне [[Волга|р. Волга]], с корпусом, построенным из армированного цемента.<br /> <br /> Идея строительства судов из этого материала принадлежит изобретателю армацемента, итальянскому инженеру Нерви, Пьеру Луиджи.<br /> <br /> Благодаря устойчивости корпуса яхты к различного рода деформациям, «Нефертити» используется в качестве учебно-тренировочного и вспомогательного судна. Большая обитаемость (до 16 человек) позволяет уходить в автономное плавание на длительный срок. Основным районом плаванья яхты является [[Горьковское водохранилище]] на промежутке от Ярославля до Нижнего Новгорода (380 км по лоции и от [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] до Казани]] (420км). За время путешествия ученики успевают овладеть основными навыками управления яхтой, изучают местную навигационную обстановку. В планы походов включаются посещения музеев, исторических и памятных мест приволжья, изучение флоры и фауны поймы рек. Благодаря компромисному строению корпуса (см.шверт) и экологически чистому движетелю (ветру) яхта может пройти в самые трудно доступные места поймы с минимальным ущербом для окружающей среды.<br /> <br /> В 1997 году, несмотря на сильное обмеление каналов, яхта прошла из г. Нижнего Новгорода в Северодвинскую водную систему (г. Кирилов, Вологодской области). Команда приняла посильное участие в подготовке праздника, посвящённого 600 летию Кирило-Белозёрского монастыря. Общая протяжённость маршрута составила около 1500км.<br /> <br /> В 2003 году яхта прошла с исследовательской группой до Тольятти и провела изучение процессов ветро-волновой эрозии берега среднего течения [Волга|р. Волги]. В Ульяновской области обнаружила ветку месторождения целебной «синей» глины, идентичной по составу с глиной из грязевых вулканов Таманского полуострова.<br /> <br /> == Технические характеристики ==<br /> * водоизмещение яхты 11 тонн,<br /> * длина от транца до бушприта 12.5 м,<br /> * ширина по миделю 3.6 м,<br /> * высота мачты 9 м<br /> * парусное вооружение типа «генуя» площадью 65м2.<br /> * Корпус яхты типа компромисс минимальной осадкой 1.1 м и максимальной 2.1 м.<br /> * Максимальная скорость под парусом 15км/ч.<br /> * Максимальная скорость под дизелем 10км/м.<br /> <br /> == См. также ==<br /> * [[Паруса надРоссией]]<br /> * <br /> <br /> [[Категория:Яхты]]</div>

Nefer https://www.nnov.ec/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A2%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F.jpg&diff=19279 2011-02-06T13:15:18Z

<p>Nefer: Яхта Нефертити</p> <hr /> <div>Яхта Нефертити</div>

Nefer