21 октября 2026 года от достроечной набережной завода «Красное Сормово» (Нижний Новгород) на ходовые испытания вышел круизный лайнер смешанного плавания «река — море» «Николай Жарков» — головное судно проекта 00840 «Карелия».[1] Судно строилось по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках программы обновления отечественного гражданского флота.[2]

История строительства

Лайнер заложили 28 апреля 2023 года, в июле 2025 года спустили на воду. Весной 2026 года сообщалось о планах ввести судно в эксплуатацию летом того же года.[3] Проект 00840 «Карелия» разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел», которое, как и сам завод «Красное Сормово», входит в Объединённую судостроительную корпорацию.[2] «Николай Жарков» открывает серию круизных лайнеров этого проекта.[3]

Ходовые испытания

На первом этапе испытаний сдаточная команда завода совместно с представителями заказчика и Регистра проверяет ключевые параметры судна: надёжность главной энергетической установки, системы навигации, связи и автоматики. Специалисты также оценивают манёвренные, скоростные и виброшумовые характеристики лайнера и сверяют их с проектными требованиями.[1] Сроки завершения испытаний и передачи судна заказчику в официальных сообщениях не указывались.[2]

Технические характеристики и маршрутные возможности

Четырёхпалубный лайнер рассчитан на 180 пассажиров; экипаж составит 97 человек.[2] Каютный фонд включает 30 кают «Стандарт», 44 каюты «Стандарт» с балконом, 10 кают «Делюкс», 2 каюты «Гранд сьюит» и 1 каюту для людей с ограниченными возможностями здоровья.[3] Инфраструктура ориентирована на отдых класса люкс: панорамный ресторан с верандой, музыкальный салон, винная библиотека, фитнес-центр, СПА-комплекс с хаммамом и сауной, открытый бассейн на солнечной палубе.[1]

Главное конструктивное преимущество проекта «Карелия» по сравнению с судами проекта PV300 — компактные габариты и повышенная манёвренность, позволяющие проходить через узкие шлюзы и мелководные участки внутренних водных путей. Это открывает доступ к маршрутам по Беломорско-Балтийскому каналу и к Соловецким островам. Класс «река — море» обеспечивает возможность навигации в Каспийском, Чёрном, Азовском, Балтийском и Белом морях.[3] Манёвренность в стеснённых условиях портов достигается за счёт двух поворотных винторулевых колонок, вертикального форштевня и транцевой кормы.[1]

Источники

  1. Newsroom24 — Круизный лайнер «Николай Жарков» вышел на ходовые испытания в Нижнем Новгороде — Экономика
  2. Бизнес News. Время зарабатывать — «Красное Сормово» вывело лайнер «Николай Жарков» на ходовые испытания
  3. НИА «Нижний Новгород» — «Красное Сормово» вывело круизный лайнер «Николай Жарков» на ходовые испытания Новости Нижнего Новгорода
Использованы материалы статей (1)

В работе