Баб-эль-Мандебский пролив — узкий морской проход, соединяющий Красное море с Аденским заливом и Индийским океаном. Расположен между Йеменом на Аравийском полуострове и Джибути с Эритреей на африканском берегу. Пролив служит южными воротами торгового пути между Азией и Европой через Суэцкий канал и является одной из важнейших стратегических артерий мирового судоходства — наряду с Ормузским проливом.[3][4]
Географическое и транспортное значение
Через Баб-эль-Мандеб проходит основной поток нефтяных танкеров и грузовых судов, следующих между Персидским заливом, Азией и Европой. По данным Управления энергетической информации США, в 2023 году суточный объём нефти и нефтепродуктов, транспортируемых через пролив, составлял около 9,3 млн баррелей; в первой половине 2025 года показатель сократился примерно до 4,2 млн баррелей.[2] Снижение связано с атаками хуситов на коммерческое судоходство в Красном море в конце 2023 года: часть перевозчиков перенаправила суда вокруг мыса Доброй Надежды. Обход Африки увеличивает продолжительность рейсов примерно на две недели и существенно повышает расходы на топливо, фрахт и страхование.[2]
Показательна динамика трафика через Суэцкий канал, куда ведёт пролив: в 2023 году им воспользовались 26 895 судов, в 2024-м — 14 498, в 2025-м — 14 070.[2]
Остров Перим (Майюн), делящий пролив на две части, является ключевой стратегической точкой: контроль над ним даёт возможность влиять на движение судов через узкий проход.[2][4] Ближайший к проливу населённый пункт на аравийском берегу — город Дхубаб (Зубаб), расположенный напротив острова Перим.[2]
Роль в региональных конфликтах
Стратегическое значение пролива резко возросло после того, как в результате войны США с Ираном фактически закрылся Ормузский пролив, через который ранее проходила пятая часть мирового нефтяного потока. Саудовская Аравия переориентировала значительную часть нефтяного экспорта на маршрут через Красное море, увеличив прокачку сырой нефти по трубопроводу с восточного побережья до Красного моря на западе.[4]
В сентябре 2026 года поддерживаемые Ираном йеменские хуситы развернули масштабное наземное наступление в районе пролива. 10 сентября они захватили прибрежный портовый город Моха, расположенный менее чем в 80 км от пролива.[1][2] На следующий день, 11 сентября, источники в международно признанном правительстве Йемена сообщили агентствам Reuters, AFP и CNN, что правительственные силы покинули остров Перим, а хуситы достигли острова и взяли под контроль город Зубаб на побережье напротив острова.[4][3] Сами хуситы захват острова официально не подтверждали; представитель их вооружённых сил Яхья Сариа анонсировал «масштабную военную операцию, имеющую серьёзные последствия».[4]
На фоне наступления цена нефти сорта Brent поднялась выше 107 долларов за баррель.[2] По оценке Reuters, установление хуситами полного контроля над проливом могло бы дать Ирану решающее преимущество в противостоянии с США и спровоцировать резкий рост нефтяных цен.[4]
Источники
- BBC News Русская служба — Новая угроза мировой экономике: в Йемене хуситы захватили порт Моха вблизи важного пролива Баб-эль-Мандеб
- aif.ru — Удар по экономике. Хуситы контролируют порт вблизи пролива Баб-эль-Мандеб — Аргументы и Факты
- bfm.ru — Захват йеменскими хуситами острова Перим позволит физически контролировать Баб-эль-Мандебский пролив
- BBC News Русская служба — Хуситы захватили ключевой остров в Баб-эль-Мандебском проливе после того, как Трамп отказался наносить по ним удары, пишут СМИ